AR|大红海时代下的跨境电商，新精铺模式是否可行？创投圈|互联网医疗

不知道跨境同行们感受到没有，自从2016年跨境电商井喷式漫延以来，越来越多的实业投资者、传统企业开始入场这片新蓝海。
根据中国海关统计，自2017年以来，我国跨境电子商务规模在5年内增长了近10倍。 21年，跨境电商进出口达到1.98万亿元，同比增长15% 。
我不太懂资本世界的逻辑，但是很多行业的例子足以证明：只要资本开始入驻，轻小卖家会很惨...
为什么？因为大家都不傻，媒体大肆炒作的时候往往是资本市场要比实干红火。大家一起闷声发财，而媒体和资本不炒作的时候，对于小型创业者往往是更好的机会。
其实，进入跨境行业门槛并不高。但目前这种状况下，想做大做强真的还是要看资源和背后供应链的实力，中小型卖家根本就耗不起、也争不过。
可能你会有疑问，目前的状况是什么状况？当然是卷、疯狂的卷、无底线的卷，上方资本施压、下面卷成一团乱麻......夹在其中有苦难言。
这种局面接近于无解，这几年，我经常会在深夜工作结束的时候思考，思考我付诸心血和热爱的跨境电商市场为什么会走到这一步？直至去年创立新精铺的前一个月，我终于想通了这个财富游戏为什么会如此“难以通关” 。
第一个点：现在所有卖家的玩法真的已经接近同质化了。
要知道， 18、19年的时候，我们所说的同质化只是单纯的指产品同质化。无论FBA还是FBM卖家，大家只是在产品和货源上的供应链渠道太单一。
而现在呢？运营手段、技术、物流渠道和服务商资源都在同质化，精修页面、埋词、推广都成了公式化基础操作。
再加上各种软件插件保驾护航，你的竞争对手有什么动向，在哪个位置上了促销，互相之间都一清二楚，白热化竞争下根本不存在什么蓝海类目。
第二个点：在破坏商业生态这件事上，我们的本土卖家有着无穷的“智慧” 。
这件事其实是非常恐怖的，我曾经在一本书上看到过一个故事，由于时间久远具体是哪本书记不太清了。讲的是中国人和犹太人开加油站的故事，大体是这样说的：
犹太人在一个地方开了一个加油站，生意很好，然后第二个犹太人就来开了一个餐厅，第三个犹太人就开了一个超市，这片区域很快就繁华起来了。
中国人开了一个加油站生意很好，第二个中国人肯定开第二个加油站，第三个、第四个…
早在15、16年跨境电商最开始的时候，真的就相当于欧洲中世纪大航海时期的捡钱时代。产品只要上架就出单，利润率45%起步，根本不需要什么运营，运营就等于是在浪费上架Listing的时间。
但现在呢？单是一个选品就让你无法下手，哪怕你想去模仿做的比较好的同行都会无奈发现：即便身处同一栋写字楼，也不太清楚对方做的是哪些类目的Listing ，谁也不会在这么艰难的时刻暴露自己的产品。
更难受的还在后面，因为时不时会有一些老卖家扔出一句：想要做大做强？FBA发起来！其实这句话还可以这么理解，就像王思聪劝你买别墅不要贷款一样......
FBA+精细化运营，这样的重资产运作跟赌博无异。对于轻小型创业者，组建一支专业运营团队，再发几柜的货过去，重仓滞销风险暂且不谈。 FBA压了那么多货，链接一死倾家荡产，为了保障链接安全，产品质量起码得说得过去吧？单单靠我们手里这些钱，怎么去和优质一点的工厂去谈价？进不进得去门都不一定。