汽油经过化油器雾化并与空气混合后进入气缸燃烧而产生动力 , 出厂时或维修后 , 油气的比例已被调到最佳状态 。但这个状态是常温情况下的 , 冬天温度过低时 , 这个比例不利于启动时的点火 , 需加大汽油的比例 。
摩托车是靠控制进气量减少空气比例来实现的 。风门又叫“阻风门” , 就是起加浓混合气作用的 。
天冷气温低 , 摩托不易发动时 , 关闭风门(风门的经常状态是“打开”的) , 按正常操作启动 , 稍加稳定发动机的运转即可将风门恢复 , 车子可正常驾驶了 。
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摩托车风门开关怎么使用?
车把上左手把开关处那处可以前、后扳动的就是风门手柄 , 冷车起动时 , 把它扳向自己身体的方向 , 这时化油器左侧的黑色开关会向上提起 , 关闭化油器的进气 , 使混合气变浓 , 以有利于冷车起动 , 起动后 , 应继续拉着风门原地低转速小油门运转一会 , 以预热发动机 , 在此其间 , 可以视情况逐渐把左手把开关上的手柄慢慢推向前方 , 直到热车后 , 手柄处于最前方位置(离开自己身体方向) , 这时可以挂档上路正常行驶 , 在行驶中 , 风门手柄应一直处于前面 , 这时化油器左侧的黑色手柄处于下面位置 。
冷车时如果不拉风门(扳向自己方向) , 就会起动困难易熄火 , 而热车时如果不把风门手柄推回到前面 , 仍然扳向自己方向(这时化油器左侧的手柄在上面) , 就会出现加不上油门 , 车一冲一冲等情况 。
【摩托车风门开关怎么用,摩托车风门开关怎么使用?】
车速达到50左右时 , 发动机会与整车产生共震 , 这时的震动会比其他速度时略大些 , 这是正常现象 。
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