AITO问界M5四驱旗舰版上市,售价不到32万,能干得过理想ONE吗?

AITO问界M5四驱旗舰版上市,售价不到32万,能干得过理想ONE吗?
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车东西(公众号:chedongxi)
作者|地途昊晗
编辑|Juice
AITO问界M5四驱旗舰版正式上市 , 售价31.98万元!
车东西3月16号消息 , 就在刚刚 , 华为举办了2022华为全屋智能及全场景新品春季发布会 。
在发布会上 , 华为常务董事、消费者业务CEO、智能汽车解决方案BUCEO余承东带来了华为旗下多款新品 , 其中包括华为智能门锁 , 华为智能户外音响以及华为P50新机型等重磅产品 。
而智慧出行板块作为整场发布会的压轴栏目 , 华为与赛力斯合作的AITO问界M5的四驱旗舰版车型也在此正式上市 , 新车新增了天青蓝专属颜色 , 售价31.98万元 , 并于今天开启订购 。
AITO问界M5四驱旗舰版上市,售价不到32万,能干得过理想ONE吗?】据余承东介绍 , AITO问界M5已于今年3月5日正式向消费者交付 , 而赛力斯位于重庆两江新区的智慧工厂也正在加紧生产 , 保证车辆的顺利交付 。
一、四驱旗舰版上市百公里加速4.4秒
AITO问界M5共分为三种版本 , 分别为后驱标准版、四驱性能版以及四驱旗舰版 , 三款车型均采用了HUAWEIDriveONE纯电驱增程平台 , 搭载1.5T四缸增程器 。
此次上市的AITO问界M5四驱旗舰版 , 其在外观上与后驱标准版、四驱性能版基本保持一致 , 但新增了一款专属车漆颜色天青蓝 , 并搭配了20寸的空气动力学轮毂 。
电机方面 , 该车采用华为三合一电驱动系统 , 其内部集成了电机控制器、电机以及减速器 。 其中 , 四驱旗舰版的前桥搭载165kW(约合224马力)异步电机 , 后桥搭载200kW(约合272马力)的同步电机 , 系统最大功率达到365kW(约合496马力) , 最大扭矩达到675N·m , 该车的0~100km/h加速时间达到4.4秒 。
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新增天青蓝专属配色
据悉 , 新车将会具备5种驾驶模式、3种增程模式以及4档回收力度调节 , 可以满足用户多种的用车需求 。
值得一提的是 , 华为的三合一电驱动系统里的电机采用了业内较为领先的油冷散热 , 可以提供高效可靠的散热能力 , 可以保证在连续超车、高速巡航等严苛工况下的持续输出 。
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AITO问界M5四驱旗舰版的各项配置
电池方面 , AITO问界M5搭载了容量为40kWh的三元锂电池 , WLTC纯电续航里程达到150km , 可以满足用户在城市内的短途通勤 。
充电方面 , AITO问界M5在快充情况下 , 45分钟可使电量从20%到80% , 慢充5小时可使电量从20%到80% 。
这个时代的智能电动车不仅需要开得快、续航长 , 车内智能化也是关键 , 而AITO问界M5另一大亮点就是全系搭载HarmonyOS智能座舱 。
具体来说 , HarmonyOS智能座舱包括软件平台、硬件平台以及鸿蒙生态 , 其中软件平台又包括了Harmony车机操作系统 。
AITO问界M5上面搭载的HarmonyOS车机操作系统采用了全新的多任务3D界面 , 支持分屏、悬浮窗等功能 。 并且 , 该车首次加入了HUAWEIShare功能 , 车主可以通过HUAWEIShare将手机的图片传输至中控屏幕 , 并实现设置自定义壁纸等功能 。
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HarmonyOS2系统主页
结语:AITO正在迎头赶上
今年3月5日 , AITO问界M5正式开始全国范围内的大规模交付 , 让用户实际感受该车带来的新鲜和便捷 。
从这次的发布会来看 , AITO问界M5的四驱旗舰版在国内30万元级增程式市场的竞争力不容小觑 。 正如AITO品牌口号所说 , 未来AITO品牌将依托赛力斯与华为的技术和品牌优势 , 向国内的新能源高端市场发起冲击 。