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文 | 华商韬略 吴苏
在线协同办公 , 网友们一般都用飞书、钉钉、企业微信等 , 而在线设计协作 , 估值达到100亿美元的美国设计软件巨头Figma是不少人的“心头好” 。
这是因为 , Figma功能强大 , 具备可实时协作 , 有矢量网格、版本历史等特性 。 最重要的是 , Figma能够在一个文档中同时处理20个以上的画板 , 对产品设计师来说相当方便 。
但你可能想不到 , 这样一个便捷的设计协作工具软件 , 突然对大疆等中企实施“断供”!
近日 , 据媒体报道 , Figma已经封禁大疆公司 , 并封停所有其他美国制裁名单里的公司的账号 。 这意味着 , 包括大疆在内的这些中企都不能再使用Figma的软件 。
Figma断供对中企的“伤害”有多大?
一位曾供职于世界知名互联网公司的设计师对媒体分析称 , 停用Figma之后 , 设计师需要把一个任务拆解 , 分发到多个软件一起配合着使用 。 “中国企业被禁用Figma的影响不大 , 最多是工作效率有所下降 , 或者是组合使用需要多重付费 , 成本上有一定的增加 。 ”
也就是说 , Figma断供 , 并不能把中企推入“深渊” 。 据业内人士介绍 , 在国产替代方面 , 腾讯自研的CoDesign、即时设计、蓝湖旗下的MasterGo、万兴科技孵化的Pixso等多家类似平台上线Figma文件导入和编辑功能 。
媒体称 , 尽管这些国产软件有时存在卡顿、字体模糊、位置偏差等细微问题 , 但整体来看 , 不影响使用 。
正因如此 , 有网友评论称“美国一拳打在棉花上”、“这都是雕虫小技”、“净整些没用的” 。
能发出这样的“评论” , 显然只是盯着Figma , 没有认识到工业软件全面制裁的威力 。 要知道 , 在工业软件领域 , 中企只拿下一点“零头” 。
据亿欧智库发布的《2021中国工业软件行业研究报告》显示 , 我国研发设计类工业软件2019年国内厂商市场份额仅为5% , 95%被美国等西方国家掌控 。
具体来说 , 国际市场主流的工业软件大多来自西方巨头 , 包括航空制造公司美国的洛克希德·马丁及波音、法国达索 , 电气制造公司德国的西门子、美国的西屋电气 , 和汽车制造公司美国的通用、福特 , 德国大众和法国的马特拉等 。
这些西方巨头每个都历史悠久 , 且大多从自身业务需求来开发工业软件 , 持久而高效 。
以洛克希德·马丁为例 , 它已经有110年历史 , 但一直很强悍 , 去年营收高达670.44亿美元 , 约合4265亿元人民币 , 相当于每日狂赚近12亿元 。
正是因为看到西方巨头制霸工业软件市场 , 中国工程院院士倪光南曾“警告”说 , 我们的互联网公司在世界上很厉害 , 可是工业软件很多是空白 , “工业软件的短板必须要迅速补齐 , 要不就是我们被‘qia脖子’的一个非常薄弱的环节” 。
这不是危言耸听 。 举个例子 , 技术含量极高的EDA软件领域 , 国外三大巨头Cadence、Synopsys、Mentor揽下该行业全球每年总收入的七成 , 中企也有相关产品 , 功能上却存在巨大的“代际差距” , 技术和工艺支持不足等缺陷尤为明显 。
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