【驾驶客车遇非常情况或者发生事故时，应力所能及的将损失降到最低限度，决不能因紧急避险造成二次事故或更大的损失。_答案是对】
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在非正常情况下或发生事故时驾驶公交车，应尽力将损失降到最低，切勿因紧急避险造成二次事故或更大损失 。_答案是在非常情况或意外情况下驾驶公交车时，尽量将损失降到最低，千万不要因为紧急避险造成二次事故或更大的损失 。_答案是简介:在非正常情况下或发生事故时驾驶公交车，应尽力将损失降到最低，切勿因紧急避险造成二次事故或更大损失 。答案:试题的分析要以人为本，秉承伤害和损失最小化的原则 。
- 客车在起步前，应检查行李包是否装捆牢固，长、宽、高及重量是否符合规定，可将行李放置在门道或者过道上。_答案是错
- 驾驶客车在山区、桥梁、高速公路遇紧急情况避险时，应先转动转向盘避让，再使用制动减速。_答案是错
- 客车起步、行驶和停车时，应当平稳，避免乘客受伤。_答案是对
- 客车在起步前，驾驶人应向乘客强调不要将手、头部以及其他部位伸出窗外。_答案是对
- 客车遇险后，应设法开启车门、安全门或紧急出口，迅速疏散车上乘客。_答案是对
- 光遇表演者们在哪 部分玩家可能不太了解 光遇表演者们在哪
- 客车遇险后，没有安全门的，可用车上配备的铁锤或者其他物品将车窗玻璃敲破，从窗口疏散乘客。_答案是对
- 某日早上6时，冉某驾驶一辆大客车出发，连续行驶至上午11时，在宣汉县境内宣南路1公里处，坠于公路一侧垂直高度8.5米的陡坎下，造成13人死亡、9人受伤
- 核载55人 某日19时，杨某驾驶大客车，乘载57人，连续行驶至次日凌晨1时，在江宁区境内104国道3008公里加110米处，因机动车左前胎爆裂，造成12人死亡、2
- 某日13时10分，罗某驾驶一辆中型客车从高速公路0公里处出发，下午14时10分行至该高速公路125公里加200米处时，发生追尾碰撞，机动车驶出西南侧路外边坡