本田xrv1 最新本田xrv油耗多少


本田xrv1.8L车型油耗检测 。
共行驶101.8公里 , 全程开启发动机启停及其启停ECON功能、拥挤、环路、市政道路 , 平均时速30km/h , 最终发现油耗为7.9L/100km 。这是一辆总里程不到1000公里的新车 , 能有这样的水平还是不错的 。
汽车省油
1长期原地怠速会增加油耗
汽车加热是必要的 , 但不一定是原地热车 。事实上 , 简而言之 , 只要汽车刚刚运行时不立即加速行驶 , 等待1-2公里的速度让发动机加热 , 然后对称加速 。长期原地怠速不仅会增加油耗 , 还会破坏环境 。此外 , 如遇拥堵或其他情况 , 必须等待1分钟以上或原地怠速4分钟以上 , 建议立即停火 。因为即使你只是等待1分钟 , 重启也比等待更节油 。
2油门控制应适当
在日常驾驶中 , 不要为了获得暂时的乐趣而踩油门 , 这只会大大增加油耗 , 但不能节省太多的时间 。特别是在城市驾驶中 , 更多的车 , 更多的人 , 更多的交通灯 , 即使你开超级跑车也不会比人快得多 , 以换取高油耗和风险 。
3最好不要以太高的速度和经常超车
对于普通汽车来说 , 以最大档位行驶时 , 每小时保持60-80公里的速度是最省油的 。控制油门的出口 , 尽量保持匀速行驶 。当你下坡时 , 你可以适当地放松油门 , 让车辆滑下去 , 但不要在空档下坡 。另外 , 在不必要的情况下 , 最好不要超车 。超车意味着发动机需要更多的动力输出 , 这不仅增加了汽车的油耗 , 而且增加了风险 。
4尽量减少急刹
事实上 , 每只脚的紧急制动消耗的资源都会高于紧急加速 , 这并不是一个坑 。消耗包括刚从发动机油嘴喷出的新鲜汽油、刹车片和轮胎的消耗 。更有害的是 , 90%以上的追尾都是前车紧急制动造成的 。
对汽车省油的误解
误区一:空挡滑行节油
【本田xrv1 最新本田xrv油耗多少】在下坡或减速滑行的情况下 , 许多自动变速箱车主习惯于挂空档滑行 , 认为这种行为是车辆节油的技巧 , 但事实并非如此 。挂空 挡行车不仅违反了交通限制 , 而且对于选择电喷发动机的汽车来说也是耗油的 。目前 , 大多数电喷发动机的控制系统都具有减速、减油或断油的功能 。这种车辆可以在挡板的帮助下快速滑行 。它自己的设计 , 达到节油的效果 , 如果换挡滑行 , 这种设计就不能发挥应有的效果 , 事实上 , 车辆更耗油 。
误区二:不开空调可节油
开车时吹空调必须消耗更多的能量 , 但这种情况并不是绝对的 , 应该深入分析 。
低速行驶时 , 不开空调确实比吹空调节油 。正如前面提到的 , 在与油耗有关的因素中 , 风阻是一个应该考虑的条件 。开车时打开窗户会改变汽车的风阻 。当时很多车速超过80公里/小时后 , 风阻增大产生的燃油消耗往往大于密封车箱吹空调产生的燃油消耗 。
误区三:低速高挡节油
低档驾驶会消耗大量的动能 , 所以选择高档低速驾驶可能是许多自动变速器车主的习惯行为 , 认为这种行为可以达到节油的效果 。这是毫无根据的 。
所有的汽车在出厂时都会标记出汽车的经济速度 。熟练的车主通常让乘客在换挡时找不到 , 看起来非常稳定 , 这表明他们非常准确地掌握了汽车的速度和速度 。这两个要素中的任何一个都会导致燃油消耗 。建立起来 , 低档快速驾驶或高档低速驾驶都是对节油的误解 。