创立iMile也一样 。 决定在中东做物流时 , 当地已经有了全球性快递巨头DHL、UPS、Fedex , 以及扎根本土Fetchr、Aramax , 还有自建物流体系的电商平台亚马逊和Noon等 。 现在 , iMile在中东海湾国家 , 已经是第一的位置 。 这一步 , iMile只用了4年 。
父亲是影响她最大的人 。 与大多数白手起家的创始人一样 , 黄珍出生的家庭很平凡 , 父母也都是踏实的奋斗者 。 父亲靠自己的努力一点点赢取属于自己的身份和地位 , 同时也给身边的人带来帮助 , 创造了他自己的社会价值 。
价值这个词 , 黄珍说了很多次 。 之所以选择创业 , 黄珍也想试试自己能带来多大的价值 。
iMile改变了中东的物流 , 中国商家不用担心找不到靠谱的物流商 , 消费者能准时收到快递 。 更重要的是 , 2000多名员工也有自己的发展和成长空间 。 在中东 , 还没有人来做这件事 。
“当然也有焦虑 , 未来是不确定的 , 还有看不清楚的地缘政治风险 。 ”黄珍说 。 在她看来 ,盲目扩张、大肆烧钱的路子肯定是走不通的 , 最终还是要回到盈利的问题上 。 关于未来的风险 , 黄珍经常说的一句话是:我们离失败只有三个月 。
目前还没有一家真正意义上的中国快递品牌走向全球 , 黄珍的目标是 , 把iMile做成下一代全球性的快递巨头 。
可能还会面临更多的挑战 , 但道阻且长 , 行则将至 。
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