云计算|58同城的未来:弱平台强自营

云计算|58同城的未来:弱平台强自营

2022年2月以来 , 关于58同城的负面 , 犹如水库开闸放水一般 , 汹涌而来 。
比如《58同城求职 , 当送货司机先交600元办物流证?新套路套住老司机!》(潇湘晨报)、《58同城“顽疾”难除:求职者质疑隐私泄露 付费商家斥责销售乱象》(国际金融报)、《“我在58同城上吃了哑巴亏!”》(齐鲁壹点)、《神奇的网站58同城:犯罪分子能找同伙 也能物色目标》(新浪科技)等等 , 不一而论 。

有朋友说 , 昔日“58同城 , 一个神奇的网站” , 今日如同过街老鼠 , 成人人喊打之势 。
把58同城说成过街老鼠言过其实 , 但58同城存在的各种问题确实触目惊心 , 已经到了不得不下大力气整治的地步 。
其实58同城今日之危机 , 早有先兆 。 而且早在2013年58同城上市之际 , 我就撰文建议58同城升级内容审核机制 , 强化自我监管 。 我当时是这么写的:58同城存在的价值毋庸置疑 , 庞大的信息量方便了我们的生活 。 但平台虚假信息(或者虚假产品)过多 , 58同城上市后 , 一定要健全相关的审核机制 , 宁愿放缓发展速度 , 也要保障这个平台健康发展 。
现在看来 , 58同城把平台内容监管放在了盈利发展之后 , 注重发展规模而非发展质量 , 一路狂奔才出现了各种各样的问题 , 有些问题甚至引发极其严重的后果 。
事已至此 , 相比对问题的复盘和反思 , 我们这些长期关注58同城发展的朋友 , 更想探讨的话题是“怎么帮助58同城未来改变?”
上周 , 我接受《国际金融报》采访 , 就这个话题提出了一个观点“弱平台强自营” 。
简单来说 , 就是在58同城的体系内继续孵化、投资一些能够自主把控的自营服务 , 比如类似天鹅到家、快狗打车、人人车之类的业务 。
提出这个解决办法 , 原因有三 。
1、媒体网站和信息流平台的虚假信息 , 大多时候只会影响到人的心智判断和心情 , 而58同城的信息背后是服务提供 , 大多服务涉及到线下交互 , 如果58同城的信息虚假 , 会导致比前者更严重的后果 。
而一个必须面对的问题是 , 58同城信息繁杂 , 58官方很难去甄别其中每条信息的真实性 。 假如每一条信息都派专人去做审核 , 成本会大幅提升 , 同时信息的数量会大幅降低 , 这样就无法支撑这么大的流量平台 , 也无法转变成相应的市场影响力 , 反过来影响收入和长期发展 。
与其饮鸩止渴 , 不如减少对信息平台的依赖 。 首先至少可以做三点工作 , 第一减少信息量尤其是重复的信息(有很多信息明显重复 , 还分别给罗列出来) , 第二提高信息匹配度(我搜索亦庄电脑维修 , 第一个出来的商家是密云的一家企业) , 第三提高商家违法门槛(接入天眼查方便查询企业信息 , 更严苛的信息审核 , 设置高额保证金等) 。
2、这些年58同城的口碑与日下滑 , 但从58孵化出来的自营业务天鹅到家和快狗打车、转转等整体口碑优良 , 并且各自成为所在领域的头部企业 , 获得了广大用户认可 。 PS:诚然天鹅到家和快狗打车、转转也有不少问题 , 但这些问题多为偶发问题 , 而58同城是体系问题 。
天鹅到家、快狗打车经济数据虽无法和BAT媲美 , 但社会价值数据已然进入中国互联网一线阵营 。 天鹅到家为数十万上百万家政服务人员带来就业 , 给了曾经被忽视群体一条增进就业、增加收入、逐步上升的通道 。 快狗打车的价值和天鹅到家类似 , 为数百万司机群体创造公平的致富平台 , 带来无限可能 。