快时尚被欧盟盯上了电动滑板车要怎样才能让轮椅用户也适用?这个隔音板不仅长得像AirMax...|耐克电动滑板车的隔音板

快时尚被欧盟盯上了电动滑板车要怎样才能让轮椅用户也适用?这个隔音板不仅长得像AirMax...|耐克电动滑板车的隔音板
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快时尚被欧盟盯上了
电动滑板车要怎样才能让轮椅用户也适用?
这个隔音板不仅长得像AirMax气垫 , 它还是用回收球鞋做的
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快时尚被欧盟盯上了电动滑板车要怎样才能让轮椅用户也适用?这个隔音板不仅长得像AirMax...|耐克电动滑板车的隔音板】快时尚被欧盟盯上了
快时尚被欧盟盯上了电动滑板车要怎样才能让轮椅用户也适用?这个隔音板不仅长得像AirMax...|耐克电动滑板车的隔音板
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本周 , 欧盟推出新规定 , 要求在欧盟销售的服饰、家具和智能手机都需要更耐用和更容易维修 , 同时 , 规定也禁止公司销毁未售出的产品 。
现在 , 是时候结束「提取、制造、破坏和抛弃」这个对地球充满危害的模式了 。
欧盟专员FransTimmermans在声明中表示 。
不过 , 具体的细则要等到2023年才会公布 。 欧盟立法者希望到了2030年 , 欧洲市场上所有纺织产品都实现耐用和完全可回收两个目标 。
除了强调品牌的责任外 , 欧盟也将对消费者提供更多教育 , 让消费者更容易获得服饰有效回收、重新利用和维修的信息 。
数据显示 , 时尚对环境的影响 , 是欧洲除了食品、住房和交通外影响最大的行业 。 欧盟人均丢弃的服饰量达到了24磅 。
电动滑板车要怎样才能让轮椅用户也适用?
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当纽约于2021年开始接受共享电动滑板车进入该城市时 , 提出了一个要求——三家要进入该领域的公司都必须提供轮椅用户友好的服务 。
最近 , 其中一家电动滑板车公司Bird在测试一款轮椅新配件 。
这个配件由车把、前轮和350瓦马达组成 , 可通过轮椅的前部来固定 , 适用于座椅宽度介于14-22英尺(35-55厘米)的轮椅 。 使用时 , 「油门」和平常滑板车一样 , 用右车把来控制 。
不过 , 首次使用前 , 用户需让技工在轮椅上装上配套硬件(耗时一小时) , 随后即可由用户在数秒内自由装卸配件 。 目前 , 这款产品仍在内测阶段 , 因此只有受邀用户可使用 。
31岁的EduardoHernandez是其中一位测试用户 , 他认为这个配件很方便有用 , 「就像一个摩托车」 。 他会用配件来做跑腿的工作 , 尤其距离长时 , 用它会比较自己手动更舒适 。
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除此以外 , Bird在2021年已在纽约的布朗克斯区推出了电动轮椅 , 用户可直接用手机预定 , 后来还推广到旧金山和圣地亚哥 。
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Bird的竞争对手也有自己的答卷:Veo也推出了一个单轮的驱动轮椅配件 , 而Lime则推出了带座椅的滑板车 , 一款单轮版 , 一款则是三轮版 。
这个隔音板不仅长得像AirMax气垫 , 它还是用回收球鞋做的
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在创建自己的工作室前 , MichaelDiTullo曾在耐克工作了将近十年 。
这次 , 当他在为隔音解决方案公司Kirei打造新的隔音板的时候 , 他做了个看起来就像AirMax气垫的设计 , 而且隔音板内的填充物甚至也是来自回收球鞋 。
这款名为AirBaffle的隔音板外壳原料是回收塑料瓶 , 而内部的吸音填充物则来自耐克回收项目NikeGrind 。