顺丰速运|顺丰同城,藏不住了( 二 )



在顺丰同城上市后首份业绩中 , 高增长数据同样比比皆是——
收入高增长:总收入同比增长68.8% , 达到81.7亿元 。 其中同城配送服务收入同比增长58.1% , 达50.9亿元 。 在同城配送服务收入中 , 非餐配送场景收入同比增长105% , 达18.7亿元 , 占同城配送服务收入的37%;下沉市县收入同比增长89% , 达16.7亿元 。
分行业看 , 医药行业、服装行业及数码3C商家配送收入同比增长超过165%;生鲜果蔬、鲜花绿植、蛋糕甜点等商家配送收入同比增长超过95% 。 最后一公里配送服务收入同比增长89.3% , 达30.7亿元 。
收入高增长离不开用户高增长和骑手高增长:活跃商家数量同比增长54.5% , 超过25.8万家;活跃消费者人数从2020年约510万人增至2021年约1060万人 。 活跃骑手数量同比增长32% , 超过60.6万人 。
收入高增长的一大原因是服务质量高增长:2021年底实现订单接起率不低于99% , 时效达标率超过96%;2021年内 , 时效达标率95% , 对时效要求高的餐饮外卖场景平均配送时间仅26分钟 , 夜间(24小时)配送服务网络覆盖的城市数量达693个;最后一公里服务覆盖的市县数量扩大至超过1900个 。
服务质量高增长进一步推动品牌用户高增长:2021年内 , 累计与超过2300家商家品牌建立友好业务关系;商家客户续签率在收入Top100品牌达86% 。
2、快超越聊即时配送 , 绕不开闪送 。 作为即时配送市场的重要玩家 , 闪送近年来发展非常快 , 并受到资本市场关注 。 这也为我们观察顺丰同城的超越式发展提供了参照 。闪送官网显示 , 截至目前 , 闪送已经获得D2轮融资 , 融资金额超过3.39亿美元 , 投资方包括顺为资本、五岳资本、SIG海纳亚洲、鼎晖资本等知名投资机构 。
闪送的业务主要集中在C端 , 这同样也是顺丰同城的发力点 。
面向C端用户 , 顺丰同城主打“取、送、买、办” , 覆盖餐食茶饮、蔬果生鲜、商超便利、蛋糕鲜花、医药用品、3C数码、服装汽配等全场景新消费全链路配送需求 , 确保配送的时效、品质和范围 。 财报显示 , 2021年顺丰C端业务收入同比增长152% 。 而这 , 已经是顺丰在C端领域连续三年保持以150%以上的高增长 。

如此猛烈的冲击下 , 闪送“一家独大”的局面正式被打破 。 同时 , 顺丰同城在覆盖城市、骑手、服务用户数量方面也实现在了“弯道超车” 。 老鬼的朋友安德华直言 , 在C端市场的激烈竞争中 , 顺丰同城今年有望追平闪送 。
正因如此 , 顺丰同城也受到资本市场的极大关注 , 多家机构普遍看好其未来发展——
华泰证券分析认为 , 和闪送等竞争对手相比 , 顺丰同城有三大优势:第一 , 顺丰品牌知名度与客户认可度高 , 长期获客成本可能较低;第二 , 优质服务增加客户黏性;第三 , 多场景融合模式实现独特的网络效应和规模效应 。 例如 , 外卖高峰时段在午餐和晚餐前后;在非高峰时段 , 顺丰同城提供落地配服务 , 可优化骑手全天产能并降低单位成本 , 骑手亦获得更高收入 。
东方证券和西南证券则把目光聚焦顺丰同城独立第三方的市场定位优势:前者认为 , 剔除阿里系、美团系等配送公司后 , 顺丰同城在独立第三方配送公司中业务量保持领先 , 有望借力资本市场全面加速发展 , 不仅是拓展融资渠道 , 更有望推动治理结构、管理机制、品牌建设全面升级 。
后者也表示 , 基于此定位 , 特别是在线上去中心化趋势下 , 顺丰同城可吸引大量希望自建流量入口的商家 。 区别于其他第三方即时配送平台 , 顺丰同城能够提供定制化服务的能力和深受消费者认可的物流品牌 , 大幅增强公司获客能力 , 特别是对极其重视消费者服务品质与体验的头部商家 。