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有一句话 , 出行市场看网约车 , 网约车看滴滴 。 那么滴滴
滴滴无疑是整个网约车行业的绝对胜利者 , T3出行、曹操出行、一喂顺风车等后来者还有很长的路要走 。
不过胜利者并不总是得意 , 因为人们的期待越高 , 所以给出的要求越高 , 所以合规改造就越猛!
一、一无所获的胜利者2016年滴滴合并快的、收购
自此 , 发展再加速 , 完全没有给友商和竞争对手留下些许的生存空间 , 从网约车到顺风车 , 从自动驾驶到社区团购 , 滴滴的步伐没有停过 。
滴滴作为网约车的“领头羊” , 掀起一天最多烧4000万的“补贴大战” , 不禁让人们开始好奇它背后的男人 。
程维一个出生在普通家庭 , 毕业于普通大学 , 看似普通的80后 , 却在35岁的时候以165亿的身家成功拿下胡润80后富豪榜第五的成绩 。
滴滴能有这样的成就当然离不开程维的呕心沥血 , 但是正是如此 , 程维也成为了网约车司机的“英雄”、员工的“榜样” 。
本来高高兴兴夺得“出行第一股” , 没想到事情这么快迎来反转 , 一度让滴滴身陷困境 , 赴港上市受阻、外界质疑不断、司机怨言很重……
二、不能收拾的烂摊子滴滴好像是胜利者 , 没有敲钟仪式的上市;程维好像是胜利者 , 赢得无力摆脱的险境 。 是胜利也是失败!
尽管上市这一举动已经非常低调 , 细想越发给人一种“此地无银三百两”的感觉 , 滴滴的未来被蒙上迷雾 , 程维的处境也非常艰难 。
程维一手创造了滴滴 , 仅仅凭借坚定的信念和独到的眼光撑到今天 , 而滴滴何尝不是程维的全部 , 没有谁会比程维看到这样的结局更难受 。
“滴滴国际化新故事”变成“滴滴不确定的未来发展” , 加上更加严苛的合规改造 , 程维不得不放弃一大部分运力 。
网约车下半场竞逐已然开始 , T3出行、曹操出行、一喂顺风车等平台纷纷抢乘客、抢司机 , 滴滴能做
三、总结有时候赢是赢了 , 但是赢了什么不知道 , 比如滴滴 , 比如程维 , 最后还是一无所获!
程维 , 押上了全部的身家?
全部的时间、精力倾注在让滴滴变强上 , 多次在言行中流露出了对竞争的热情 , 如今 , 挑战者层出不穷 , 滴滴未来日子不好过是毋庸置疑的 。
不过乘客关心的是 , 滴滴还会传递出新故事吗?司机更关心的是 , 滴滴还会重返聚光灯下吗?
滴滴一下 , 还能美好出行吗?
【滴滴出行|滴滴程维,押上了全部身家?】
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