首个千万台“小目标”达成！九号电动滑板车累计量产突破1000万台日前

日前，九号公司智能电动滑板车累计量产突破1000万台线下仪式在北京召开，九号公司总裁兼CTO陈中元着重围绕“九号公司智能电动滑板车累计量产突破1000万台”这一话题分享了九号公司在智能电动滑板车这一细分领域是如何布局与发展的。

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图：九号公司总裁兼CTO陈中元
找准赛道精准布局， 1000万台背后的必然性
陈中元表示，九号公司成长为电动滑板车领域的引领者，是九号公司选准赛道的重要因素，也是九号公司产品力、品牌力、业务模式等综合实力共同作用下的结果。
2017年，电动滑板车在欧美市场实现超10倍增速，此后电动滑板车市场持续增长，根据QYResearch数据，到2020年，全球电动滑板车产量已经达到425万辆。同期九号公司从2017年到2020年的电动滑板车营收复合增长率则高达132.22% 。
此外，业务模式创新、优质产品力和品牌力的加持，也在持续推动九号公司站稳电动滑板车品类的引领地位。在陈中元看来， “九号公司的企业愿景是让创新短交通和机器人产品服务全球超10亿人，这是我们布局电动滑板车的初衷和驱动力，同时电动滑板车也是我们拓展2-20公里短交通出行工具品类，完善短交通业务布局的必然选择” 。
【首个千万台“小目标”达成！九号电动滑板车累计量产突破1000万台】多元业务模式齐头并进，持续拓宽电动滑板车市场边际
从业务模式来看，九号公司不仅通过线上线下全渠道持续向C端用户输出高品质，符合用户需求的智能电动滑板车，也在积极开拓B端市场，抓住海外共享滑板车风潮提前布局，并与海外多家主要共享微出行运营商合作，为其提供从产品到后台运营管理全套的共享微出行解决方案。据GFK数据， 2019年1月到2020年2月，九号公司电动滑板车产品在德国、意大利、西班牙等欧洲主要国家市场份额均为第一，大部分共享电动滑板车运营商也以九号公司作为独家或第一供应商。如今，九号公司已经成为全球最主要的共享微出行解决方案供应商，与Spin、Voi等企业进行深度合作。

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图：九号电动滑板车
此外，九号公司还开拓了B2B2C的业务模式，与奔驰AMG、奥迪旗下的西雅特、玛莎拉蒂等汽车品牌共同推出定制版智能电动滑板车，解决汽车最后一公里的出行需求。
同时，九号公司也在积极开拓新品，以“多元化”的产品战略，满足不同用户的差异化需求，打造了以入门通勤（3-30公里）、专业通勤（30-60公里）、高性能产品（60-100公里）为主的3类产品，并将其划分为9个系列。包括以轻巧时尚为主的E系列、舒适且带有科技感的F系列、可靠实用的G系列等。在技术创新上，九号公司也在积极探索新的技术方向并实现了成果转化。为了让用户有更好的骑行体验，九号公司联合合作伙伴通过i-Sealing技术研发了真空果冻胎，从而保证了产品即便被钉子扎也不漏气，轮胎更耐用、行驶安全性更高。此外，九号电动滑板车采用钢管车架使产品更稳固和可靠耐用。通过多年自主研发的BMS电池安全管理系统，其拥有双重短路保护、双重过流、过充、过放保护等技术，充分保障了电池的使用安全。
值得一提的是，自九号公司收购Segway赛格威后，品牌力上获得了加持，全球化布局也在不断深化。此外，九号公司内部资源共享也有效提升了滑板车的综合优势。据统计，有关九号滑板车相关咨询反馈上百万次，优化了用户体验，持续为数字化平台赋能；受益于在全球范围内的较大规模和市场份额，通过供应链赋能，九号公司能够实现成本控制、联合开发、海量供给以及敏捷响应，增加产品可靠性的同时，又降低了成本。此外，九号公司在常州、深圳都拥有生产基地，智能电动滑板车年产能可达400万台，保证了海外、国内产品供应稳定。