通胀压力大?亚马逊将向第三方卖家征收附加费
当地时间4月13日(周三) , 美国电商巨头亚马逊(Amazon)采取措施控制成本上涨 , 宣布将向使用其物流服务的第三方卖家征收“燃油和通货膨胀附加费” 。
亚马逊网站上显示 , 新的收费将于4月28日生效 , 具体标准“可能会有变化” , 意味着未来附加费可能进一步提高 。
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【通胀压力大?亚马逊将向第三方卖家征收附加费】早在去年11月 , 亚马逊就曾宣布上调收费 , 该政策于今年1月起生效 。 周三 , 该公司在发给卖家的通知中表示 , 自新冠肺炎疫情以来 , 由于员工时薪上涨、雇佣工人成本提高 , 以及建造仓库数量增多 , 亚马逊的运营成本已经上升 。
该通知还写道 , 亚马逊已经尽可能地吸收了成本 , 此次上调附加费旨在解决永久性成本 , 并与其他供应商竞争 。 据报道 , 该公司的竞争对手联邦快递(FedEx)和联合包裹服务(UPS)都向用户收取燃油附加税 。
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周二公布的联邦数据显示 , 3月份通货膨胀率跃升8.5% , 为40多年来的最快增速 。 汽油价格在过去12个月里飙升了48% 。
尽管亚马逊将额外收费归咎于通胀和不断上涨的油价 , 但反垄断组织“自力更生研究所”(InstituteforLocalSelf-Reliance)的联合主管斯泰西·米切尔(StacyMitchell)对此提出了批评 , 称亚马逊是在以此为借口“坐地起价” 。
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“亚马逊现在控制了如此巨大的在线市场份额 , 任何企业都必须通过他们才能接触到消费者 , 这意味着亚马逊实际上就像这些企业的一个大型收费站 , ”米切尔分析道 , “他们必须支付亚马逊强加给他们的任何费用 。 他们真的别无选择 , 因为网络市场根本没有竞争 。 ”
米切尔表示 , 亚马逊对依赖其平台的第三方卖家实施了一系列的涨价举措 , 而本次收费上调只是最近的一次 。 “亚马逊现在平均从卖家挣的每一美元中抽取34% , 这个比例在2014年还是19% , ”她补充道 。
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据悉 , 亚马逊的第三方市场是其业务的重要组成部分 。 据美联社(AP)报道 , 亚马逊与近200万个第三方卖家合作 , 这些卖家利用该平台售卖数以百万计的商品 , 占亚马逊网站商品总量的一半以上 。
去年 , 这些卖家向亚马逊支付了约1030亿美元的费用 , 占该公司收入的22%左右 。
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(编辑:金礼玮)
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