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用通俗易懂的话来解释 , 进一步增强的大规模MIMO能够在用户移动的时候信号和连接更加稳定 , 并且能够减少延迟 。 覆盖增强和终端节电都比较容易理解 , 从通信技术和网络部署多方面实现更好的信号覆盖 。
频谱扩增也容易理解 , 但这里再重点介绍 。 移动通信最重要的资源就是频谱 , 5G商用之初 , 频段就已经包括低频的6GHz以下 , 以及高频的毫米波频段 。 到了Rel-17 , 低频频段最高可以到7.125GHz , 毫米波频段分为两个部分 , 一个是FR2-1 , 这是Rel-15、Rel-16中定义的毫米波 , 最高能到52.6GHz;另一个是Rel-17新扩展的FR2-2 , 从52.6GHz到71GHz的频段 。
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也就是说 , Rel-17开始 , 5G的频谱准确的说法是Sub7GHz和毫米波频谱 。
高通公司中国区研发负责人徐晧博士介绍 , “以前的毫米波频段FR2-1能够提供800MHz的带宽 , 现在FR2-2的带宽可以高达1.6GHz , 甚至还可以到2GHz 。 ”
更大的带宽就像是拥有更宽的高速公路 , 能够实现更高速率 , 有助于进一步增强超可靠低时延通信 , 也能实现更多应用 。
一般来说 , 从标准完成到产品商用大概需要1-2年时间 。 目前只是Rel-17完成了功能冻结 , 要等今年六月份Rel-17的ASN.1冻结 , 也就是Rel-17所有的细节全部确定 , Rel-17所有的标准才算完成 。
由此推算 , 支持Rel-17的商用产品最早要2023年下半年才能商用 , 但Rel-17能够带来的全新应用非常值得期待 。
值得期待的5G新应用
卫星通讯
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对于普通用户而言 , Rel-17中引入的面向非地面网络(NTN)的5GNR支持或许最能吸引大家的兴趣 。 卫星通讯分为很多类型 , 包括同步卫星、低轨卫星、中轨卫星等 。
面向非地面通信的5GNR主要支持两种类型的终端:一种是基于CPE的卫星回传通信 , 比如在房屋外接收卫星电视信号的卫星接收器;另一种是与手持设备的直接通信 , 比如智能手机、支持eMTC和NB-IoT功能的物联网设备 。
“卫星离地面的距离非常远 , 所以这两类终端只能支持低速率服务 , 但也很有意义 。 ”徐皓表示 , “比如在没有信号覆盖的地区 , 可以通过智能手机发出呼叫信号 , 告诉卫星发出信号的主体和所在的位置 。 或者在比较荒凉的地区 , 有森林防火或者天气预测的通信需求 , 在这些地区安置一些可以与卫星连接的传感器 , 而实现对此前蜂窝网络难以覆盖地区的通信支持 。 ”
卫星通信更重要的价值在于可以覆盖地球上几乎所有的位置 , 是作为蜂窝网络难以覆盖的支持 , 高速率低时延的5G通信主要还是要依靠蜂窝网络 。
高铁通信
5G商用之后 , 就已经有对于高速移动设备的支持 , 但实际的体验还不够好 。 这是因为 , 很多人在高铁上手机连接的是附近的基站 , 高铁突然加速出发之后 , 没有及时地切换到高铁沿线的基站上就容易掉包 。
Rel-17定义了一个优先级 , 可以告诉手机在高速移动的情况下优先切换到高铁沿线的基站 , 这样就能在高速移动的高铁上获得更好的网络体验 。
直连通信
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Rel-16首次引入了直连通信功能 , 直连通信的意思是 , 终端之间没有通过基站进行的通信 , 但Rel-16的直连通信仅限于车与车之间的通信 。
直连通讯和对讲机有相似之处 , 但更加高级 。
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