养一台3.5L的丰田普拉多 , 需要近7万块钱养车费 , 一个月需要6000块钱左右 , 并不是所有人都适合买 。假设一年跑三万公里 , 油费需要4.5万 , 保险费需要1.6万 , 保养费需要7000 , 高速费需要5000 , 洗车费2000 , 违章罚款1000 , 总计需要7万块钱左右 。
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丰田普拉多 , 也就是我们常说的霸道 , 车价高 , 养车费用也高 。我家表叔开石料厂的 , 经常跑烂路 , 创业之初买了台国产猎豹 , 事业起来后 , 猎豹卖掉 , 买了台19款的丰田普拉多3.5L车型 。关于他这台普拉多的养车费用 , 我略知一二 。
普拉多简介丰田普拉多 , 源于丰田全球的LAND CRUISER车系 , 1996年 , 丰田正式将LAND CRUISER的 FJ90车型命名为PRADO 。这款车在2003年 , 正式进入中国市场 , 官方定名是“霸道” 。为了配合这个霸气十足的名字 , 丰田的宣传部门跑到卢沟桥上拍摄了一张宣传照片 。宣传照片中 , 一辆丰田霸道在路上 , 两只狮子对这辆霸道车俯首与敬礼 , 还配上“霸道 , 你不得不尊敬”的广告语 。
【费用有哪些 养一辆普拉多3.5L一年最低需要多少钱】众所周知 , 卢沟桥事变标志着日军全面侵华战争的开始 , 丰田霸道作为日本车 , 跑到卢沟桥上面拍这种广告 , 招致一片骂声 。为了平息舆论 , 丰田霸道改名 , 根据PRADO的英文名 , 音译了普拉多这个名字 。自此 , 普拉多就在国内市场定名了 , 而也有的人称呼其为霸道 , 其实就是一台车 。
目前霸道在全球市场发售 , 版本众多 , 但是国内市场是开左舵车的 , 所有买的都是左舵版本 。左舵的普拉多 , 只有国产中规版跟中东版 。中规版停留在2019款 , 由于国六排放 , 双积分的限制 , 已经于20年6月23日正式停产 。
中东版仍然以平行进口车的身份继续销售 , 进口来源分为阿联酋跟科威特二个国家 。其中阿联酋平行进口的普拉多 , 有4.0L、2.7L、3.0T(柴油)和3.0L(柴油)四个排量的配置 , 五门七座的尾标分别是VXL、VX、TXL、TX , 对应不同的排量配置 。三门车型分为TXL和TX两个配置版本 。
科威特平行进口的普拉多 , 有2.7L和4.0L排量的配置 , 五门七座车型根据排量 , 配置不同 , 尾标悬挂EXR、GXR、VXR字样 , 三门车型尾标为GXR 。所以 , 单看尾标 , 就能知道该车是哪个国家进口的 。
普拉多3.5L车型 , 一年养车费用是多少?这台车 , 是普拉多19款3.5TX-L后挂背包版本 , 当时裸车价52.89万 , 没有一分钱优惠 。买的时候 , 后背包罩加价一万 , 选白色加2千 , 还被加了1.5~2万块钱的装饰 。所谓的装饰 , 其实是导航倒车影像一体机 , 全车贴膜 , 拖车勾 , 车身拉花 , 以及4s口中的高档全车脚垫 。实际价值不到一千块 , 卖给二万块 , 是典型的变相加价 。最后落地价花了65万 , 才把车提回家 。
这台车卖相还是不错的 , 粗大的直瀑式镀铬前脸 , 看起来非常粗犷 , 力量感十足 。5010*1885*1890mm的三围 , 车子又高又壮 , 坐在上面视野良好 , 在市区跑 , 有高人一等的错觉 。使用一台3.5L 280马力V6发动机 , 没有涡轮增压 , 但是V6大排量非常提气 。匹配的变速箱是爱信的6AT变速箱 , 底盘是分时四驱底盘 。
这台车我开过几次 , 起步的时候动力线性 , 没有涡轮增压发动机那种突兀感 , 不会开着开着突然被踹一脚 , 提速可以跑进8秒内 , 对于一台二吨多的车来说 , 已经很给力了 。加速时有些轻微顿挫 , 但是不在意也没什么 。
整车空间很宽敞 , 整车轴距2790mm , 配合比较方方正正的造型 , 坐在里面宽敞 , 不压抑 , 视野好 。后背箱是半开式尾门 , 不挤占后备箱空间 , 可以拉很多东西 。
配置也不错 , 毕竟是六十万落地得车 。像真皮方向盘 , 真皮座椅 , 车机大屏 , 气囊 , 定速巡航 , 天窗 , LED灯组等配置都有 , 日常使用足够了 。
接下来 , 说一说这台车的养车费用 。养车费用就是油费 , 保险费 , 保养费 , 高速费 , 洗车费 , 停车费 , 违章罚款费这几大块 。就我个人感觉 , 这台普拉多 , 养车费用应该是同车型里比较低的了 。
第一是油耗 。据我观察 , 普拉多3.5L排量不小 , 跑不同路况的时候 , 油耗也是不一样的 。
据销售说 , 这台车最好加京95# , 偶尔加京92#也没问题 , 就一直加95# 。这车跑市区的时候 , 油耗根据拥堵程度变化 ,
非常堵的情况下 , 百公里油耗20L往上 。若是路况好 , 油耗在14~17L之间 。不堵车情况下 , 时速90公里匀速行驶最省油 , 最低可以跑到12L/100km左右 。
若是走一些烂路 , 比如去石场的时候 , 路面坑坑洼洼的 , 开的很慢 , 摇摇晃晃的 , 这时候油耗能跑到30L/100km 。如果一年跑二万公里 , 综合油耗按照18L/100km计算 , 加9块钱的95#油 , 折合一公里1.7元 , 需要花费3.5万左右的油费 。
第二是保险费 。有一次开车 , 因为路滑 , 撞树上了 , 虽然刹住了 , 但是车头被撞变形了 , 修了一次花了近二万块 。所以他一直买的是全险 , 一年保险费需要1.5万左右 , 如果头年出事故 , 来年保费还会涨 , 一般在1.5~2万块钱左右浮动 。
第三是高速费 。需要经常出去看新的石场 , 交流感情跑应酬 , 还顺带出门旅游 , 每年1/3的里程是在高速公路上 。这车虽然贵 , 但是高速收费标准跟十万块的家用车是一样的 , 普通道路收费五毛 , 桥 , 隧道1-2块钱一公里 。一年跑一万公里左右的高速 , 高速费需要5000块钱左右 。
第四是保养费 。普拉多3.5L保养周期是5000公里/半年 , 一次小保养加0W40的全合成机油 , 一次保养物料费跟人工费 , 需要1200块钱左右 , 一年跑二万公里 , 需要保养四次 , 需要近5000块钱 。三万公里要做一次大保养 , 根据实际情况换机油、刹车油、变速箱油、前桥油、后桥油等 , 花费2500块钱左右 。
第五是停车费 。很多大城市停车 , 最便宜也要400块钱一个月 。但是因为住在县级市 , 大把停车位 , 所以停车位是不花钱的 。只有偶尔出远门的时候 , 需要花点停车费 , 一年大概需要花2000不到的停车费 。
第六是洗车美容费 。把这台普拉多当做工具车来开 , 去的地方也是石场这种多泥泞 , 多灰尘的地方 , 车子常年是比较脏的 。他一般拿市场的水管子冲一下车子 , 让车看起来没那么脏 。然后半个月去洗车店洗一次车 , 由于车大且贵 , 一次洗车要75块 , 一个月就是150 。一年洗车费差不多要2000块钱左右 。
第七是违章罚款费 。性子比较平和 , 开车不急不躁 , 不闯红灯的话 , 小城市熟悉了很难吃到罚单 , 一年违章罚款费可以控制在1000块钱以内 。
总得算下来 , 这台3.5L的普拉多 , 假设一年跑三万公里 , 油费需要4.5万 , 保险费需要1.6万 , 保养费需要7000 , 高速费需要5000 , 洗车费2000 , 违章罚款1000 , 总计需要7万块钱左右 。
哪些人适合买普拉多?养一台3.5L的丰田普拉多 , 需要近7万块钱养车费 , 一个月需要6000块钱左右 , 并不是所有人都适合买 。
适合买普拉多的人 , 首先要有钱 。正常 情况下 , 买车时的预算可以按照家庭年度结余*2的方式计算 , 按照3.5L普拉多65万的落地价 , 想要买这车 , 要求家庭每年可以存下35万 。扣掉必要的吃穿住行等费用 , 一般这些费用占比在6成左右 , 所以家庭年收入应该在200万左右 。月入三万也可以买 , 但是买了后发现车子变成了摆设 , 因为买车挤占了正常的开销 , 就有点本末倒置了 。
其次 , 买这车的人有一定的越野需求 。普拉多卖的最好的地方是藏区 , 买的最多的人是藏民 。因为 藏区人烟稀少 , 很多地方道路基础设施没有内地好 , 要求车辆有一定的越野性能 , 而普拉多就不错 。除了越野性能强 , 质量 , 空间 , 保值率都不错 。若是只是市区代步 , 买一台60多万的丰田普拉多 , 还不如买一台奥迪Q7 。
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