疫情下“造芯”不能停!8.9吨光刻胶急运上海,落地5小时即交付投产

疫情下“造芯”不能停!8.9吨光刻胶急运上海,落地5小时即交付投产
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新智元报道
编辑:snailnjDavid
【新智元导读】疫情之下 , 晶圆厂「造芯」受阻怎么办?别急 , 让光刻胶「飞一会儿」!
全球疫情持续不退 , 半导体供应链产能压力都很紧张 。
据华尔街日报报道 , 全球最大的芯片代工商台积电表示 , 全球芯片短缺的情况可能会持续 。
台积电总裁魏哲家近日在季度业绩电话会议上说 , 在最近的一系列事件扰乱了全球供应链之后 , 台积电预计制造商将比往常更多地囤积芯片和其他零部件 。
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台积电表示 , 目前各供应商正在努力应对疫情给劳动力、零部件、原材料和芯片供应带来的限制 。
的确 , 巧妇难为无米之炊 , 没有足够的原材料 , 再先进的工艺和设备都无法转化为产品 , 芯片自然也不例外 。
尽管目前国内芯片企业的正常生产由于原料供应不足而面临诸多困难 , 但是 , 办法总是有的 。
据中国民航网报道 , 昨日 , 东航物流旗下中国货运航空的CK262全货机航班飞抵浦东国际机场 。
机上承载的物资就包括5.4吨光刻胶 , 这些光刻胶的收货方 , 是我国第二大芯片制造企业华虹集团 。
光刻胶是晶圆和芯片制造业不可或缺的急需生产物资 。
据悉 , 自今年4月以来 , 这已经是华虹集团收到了第2批光刻胶、两批共计8.9吨 。
华虹集团每月空运光刻胶需求约3000瓶左右 。 由于光刻胶属于三类危险品 , 全程需冷链运输 , 运输要求非常高 。
受疫情影响 , 目前国际航空货运运力持续紧张 , 对于光刻胶这种危险品 , 物流链条上还存在危冷库周转率低、危化品查验时间长等因素 , 要按时将光刻胶运抵上海 , 满足生产需要 , 其困难可想而知 。
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最终 , 经过对运输流程和细节的反复推敲 , 以及对相关落地清关环节的预先安排 , 首批光刻胶在落地后仅5小时 , 就送达了客户华虹集团手中 , 当晚便被送抵工厂投入生产 。 此后 , 又完成了4月24日的第二批运输 。
据悉 , 华虹集团在4月共有四批光刻胶运输计划 , 后续的两批 , 承运方东航物流也已安排落实 。
近日 , 东航物流还收到了华虹集团的感谢信 , 信中致谢东航物流团队提供的全套物流解决方案 , 保障华虹集团完成光刻胶运输 , 点赞「特殊时期 , 逆行坚守;一心为公 , 为企排难」 。
对于「造芯」 , 光刻胶有多重要?
雕刻芯片的核心原材料
光刻胶又称光致抗蚀剂 , 是指通过紫外光、电子束、离子束、X射线等照射或辐射 , 其溶解度发生变化的耐蚀剂刻薄膜材料 。
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在半导体领域 , 利用光刻胶的光敏性来雕刻芯片 。
一般的半导体生产过程需要经过光刻工艺 , 在光刻和蚀刻生产环节中 , 光刻胶涂覆于晶体薄膜表面 , 经曝光、显影和蚀刻等工序将光罩(掩膜版)上的图形转移到薄膜上 , 形成与掩膜版对应的几何图形 。
疫情下“造芯”不能停!8.9吨光刻胶急运上海,落地5小时即交付投产
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疫情下“造芯”不能停!8.9吨光刻胶急运上海,落地5小时即交付投产】光刻工艺约占整个芯片制造成本的35% , 耗时占整个芯片工艺的40-50% , 是半导体制造中最核心的工艺 。
光刻胶经过几十年不断的发展和进步 , 应用领域不断扩大 , 衍生出非常多的种类 , 根据应用领域 。 按照用途来讲 , 光刻胶可分为半导体光刻胶、面板显示光刻胶和PCB光刻胶 , 其技术壁垒依次降低 。