拳打法拉利的FF 91造出来了，贾跃亭“下周回国”？别闹了！( 二 ) 8年

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「高合HiPhiX」
这时候又有网友可能要跳出来了，啊这不是高合吗！长得一模一样，一定是贾跃亭抄袭高合。其实二者同根同源，而高合创始人丁磊（前乐视汽车联合创始人）和贾跃亭之间的“爱恨情仇” ，以及两台车为何一模一样，在这里就不展开细说，有兴趣的小伙伴可以去搜一下他们两个人的故事。

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「预告视频中车辆组装视频」
说回贾跃亭这一次的准量产车的亮相发布，从前期的预告视频来看，新车并非是从流水线上组装下线的，而是由人工一点点组装上去的。所以老贾这一次说是准量产车型也并非没有道理，毕竟工厂的流水线都还拍不了。

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而且从预告到直播，都只看到这一台车作为展示，而且也仅仅展示了外观部分，实车的内饰或者车机系统界面等等，一概看不见。据此前消息， 2月17日，汽车制造供应商明珞装备为法拉第未来定制的智能生产制造设备，已全部运抵FF汉福德工厂，这批设备包括用于FF91的生产制造过程中车身装配等生产线的关键设备。遗憾的是我们还没看到，所以老贾是否具备整车制造的实力，目前都是未知数。
02
直播：准备似乎并不充分
老贾连PPT都懒得做了

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以往我们看到的汽车亮相发布会，都是隆重的。因为对于车企来说，新车发布仪式的意义是重大的。无论是机位、前期物料准备等等，都有非常严谨的考究，旨在为客户们，全方位地展示产品的方方面面，以及企业品牌形象等等。

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而法拉第未来这一次的准量产车的首发仪式，说好听点，叫做简单而隆重。无论是毕福康、还是贾跃亭，尽管提到的点都无比重要，例如生产线、车辆测试等等，但是完全没有任何视频、图片可佐证其所说的话。甚至连LED背景板都懒得做，不知道这是叫创新还是节约成本？

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【拳打法拉利的FF 91造出来了，贾跃亭“下周回国”？别闹了！】2021年10月7日，美国做空机构JCapitalResearc发布了一份长达28页的针对法拉第未来的做空报告，它对法拉第未来的研发投入、产能、资本运作以及贾跃亭本身提出了多项质疑，并且认为FF一辆车也卖不出去。 JCapitalResearc在报告中指出， 2021年8-9月份曾三次到FF位于美国加州的汉福德工厂进行走访调查，但是这家工厂并没有要生产的迹象，而其声称在建的几家工厂也没有踪影。另外， FF的上市文件显示， FF91距离实现量产还需要14亿美元，但JCapitalResearc称不会再有投资机构给FF提供资金和贷款。
而为何这一次的准量产车直播发布，为何贾跃亭不能拿出实际的工厂、生产线来回应该份报告呢？除非，他真的拿不出来。
03
FF91对标迈巴赫、法拉利、宾利？
笑话

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贾跃亭曾明确表示， FF91将对标的是迈巴赫、法拉利等世界顶级豪车品牌。而在这次直播中他再次提到了这点，说其新车0-60英里/时加速为2.39秒，这个成绩拳打迈巴赫、脚踢法拉利大部分车型。