2月份比亚迪依然是新能源汽车销量冠军 , 但旗下不少车型却失去了以前的统治力 , 汉、海豹、驱逐舰05的表现均低于预期 。表现最好的是比亚迪秦 , 这款车在起售价降到9.98万元以后 , 效果立竿见影 。
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2月新能源轿车销量榜:秦第1 , 海豚第3 , Model 3第7 , 蔚来ET5第10!
近日乘联会公布2月份销量数据 , 新能源乘用车累计销量为43.9万辆 , 同比增长60.9% , 增长率低于2022年;环比增长32.4% , 证明市场正在回暖 。
但具体到每个厂商 , 却是几家欢喜几家愁 。
以新能源轿车市场为例 , 往常风风火火的比亚迪汉、海豹等车型都不复往日风采 , 但宝马3系纯电等车型却有起色 , 整个市场正在发生深刻变化 。
比亚迪绝对的统治力还在吗? 2月份比亚迪依然是新能源汽车销量冠军 , 但旗下不少车型却失去了以前的统治力 , 汉、海豹、驱逐舰05的表现均低于预期 。
表现最好的是比亚迪秦 , 这款车在起售价降到9.98万元以后 , 效果立竿见影 , 单月销量达到30540辆 , 成为2月份新能源轿车市场销量冠军 。
王朝系列另一款主力车型比亚迪汉月销量仅为12265辆 , 这或许是受到了比亚迪产生的限制 , 或者是部分潜在消费者在等待它的改款车型 。
总之 , 这款车的表现是低于预期的 。
海洋系列表现最好的是海豚 , 月销量为22682辆 , 属于正常水平 。海豹月销量为7754辆 , 受特斯拉降价影响较大;驱逐舰05则是受到秦PLUS降价的影响 , 月销量只剩4760辆 。
比亚迪之外 , 国产新能源轿车表现一般 2月份新能源轿车销量榜前15名中 , 比亚迪占了5款 , 其它国产车型占了7款 , 数量的确不少 , 但这些车型的销量也低于预期 , 含金量也不够高 。
之所以说含金量不够高 , 是因为这7款车中有4款都是微型或者小型代步车 。
其中五菱宏光MINI EV月销量为30267辆 , 长安Lumin月销量为9105辆 , 熊猫mini月销量为6661辆 , 奇瑞QQ冰淇淋月销量为3134辆 , 这种车型显然不是国产厂商想要的未来 。
2月份造车新势力集体下挫 , 进入前15名榜单的只有一款蔚来ET5 , 月销量为6471辆 , 成为蔚来的销量支柱 。
两款来自传统厂商的车型广汽埃安Aion S月销量为16827辆 , 成功进入前5;长安深蓝SL03月销量则只剩下了4103辆 , 上升势头戛然而止 。
洋牌子有起色 , 但并不稳定 过去的两年 , 新能源销量榜前15名基本都是国产车型 , 能常年进入榜单的只有特斯拉 。
不过 , 最近两个月新能源市场大洗牌 , 一些合资厂商开始有所起色 。
表现最好的自然是特斯拉 , Model 3月销量达到了8397辆 , 排名第7 , 但这样的成绩显然不能令马斯克满意 , 因为这是大甩卖之后的结果 。
另外两款进入榜单的车型是宝马3系纯电版 , 也就是宝马i3 , 月销量为2976辆;另外一款是别克微蓝6 , 月销量为2923辆 , 勉强进入榜单 , 但这两款车的销量并不稳定 , 后续尚有待观察 。
结束语 【新能源车排名前十名品牌 新能源纯电动汽车排名】2月份新能源市场有所回暖 , 但仍然不稳定 , 洗牌仍在继续 , 各大厂商都在努力前行 。对消费者来说 , 这种内卷多多益善 。
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