极狐和老男人的“回忆杀”
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要论近期的品牌人气和流量 , 极狐汽车无疑是所有车企中靠前的 。
极狐有其“独门利器”——老男人的“回忆杀” 。
4月15日 , 崔健首场视频号线上演唱会《继续撒点野》直播累积观看人数4608万 , 点赞数1.2亿 , 创下视频号直播演唱会观看纪录 。
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5月27日 , 罗大佑《童年》线上演唱会视频号直播又将举行 , 流量或将再创新高 。
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崔健和罗大佑 , 双双被称为中国乐坛像列侬一样的伟大音乐诗人 。
而出手不凡的极狐 , 把这两人的流量都给通吃了 。
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从时间节点看 , 王秋凤掌舵下的极狐营销团队 , 很善于捕捉机会 。 因为在疫情和后疫情时代 , 孤独和焦虑变多 , 人们需要情绪释放的窗口 , 经典偶像的线上演唱会可谓恰逢其时 。
而将造车精神和音乐灵魂相结合 , 把共有的专业和传承予以放大 , 很为品牌增色 。
伴随着营销发力 , 极狐的新品也得强援华为力挺 。 5月7日 , 极狐阿尔法S全新HI版上市 , 余承东亲自为极狐站台 。
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论“含华为量” , 极狐阿尔法S全新HI版也更胜一筹 。
可谓开创了多个全球之首 , 不仅是全球首款搭载HI华为全栈智能汽车解决方案的量产车、全球首款搭载华为智能座舱-鸿蒙车机OS的高端纯电量产轿车 , 更是全球首款支持城市道路高阶智能驾驶的量产车 。
2021年 , 极狐全年累计销量为6006辆 。
2022年年初 , 北汽蓝谷给极狐品牌定下的目标是 , 全年力争4万辆 。
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车透君认为 , 通过国民级的回忆杀 , 极狐为产品和品牌导入了久违的巨大流量 , 这对于恢复人气和品牌信心 , 都弥足珍贵 。
【极狐和老男人的“回忆杀”】当然啦 , 某几个时间节点的流量 , 并非“一招鲜” , 极狐要想打出翻身仗 , 更需要深入洞察产品与用户、与渠道、与场景、与品牌的多维关系 , 并让关注度和美誉度形成可持续发展 , 方为上策 。
(车透社出品 , 主编罗裕)
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