正在谋求新一轮融资|马斯克距离火星，又近了一步 SpaceX正在谋求新一轮融资

SpaceX正在谋求新一轮融资，马斯克距离自己的火星移民梦又近了一步。
【正在谋求新一轮融资|马斯克距离火星，又近了一步】根据外媒报道， SpaceX近日向全体员工发布了一封邮件，称正在谋求以每股70美元的价格筹集一轮至多17.25亿美元的新融资。今年2月进行10:1拆股后， SpaceX股票的价值为56美元/股，这意味着该公司的估值在4个月里上涨了大约25% 。
新一轮融资完成后， SpaceX的估值将达到1270亿美元。从公司历史上来看， 17亿美元也将是金额数第二大的融资。两年前的2020年8月，公司曾进行过一笔19亿美元的融资。除此之外，其他有统计的16轮融资的金额都不超过10亿美元。
从最近的动态来看，这笔钱很可能用于星际飞船计划及StarlinkV2 。但目前星际飞船能不能飞，还在等待审批。 SpaceX早已向美国联邦航空管理局（FAA）申请在得克萨斯州的BocaChicaLaunchSite发射星际飞船。发射这样一个庞然大物引发了环评方面的顾虑，审批已经历4次延迟。
最近的消息是， FAA将在5月31日公布最终的评估结果。这将是SpaceX迈向下一个里程碑的关键。
01星链+火箭回收技术，撑起千亿美元估值
根据公开资料统计，今年5月启动的这轮融资已经是SpaceX成立20年以来进行的第18轮融资，如果按照计划顺利完成， SpaceX在私募股权市场的融资总金额累计将达到96亿美元。

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图片来源：视觉中国
在成立的前13年里， SpaceX的主要精力放在产品和技术研发，并未启动大规模商业化的太空公司，在资本市场并没有太多动作。
转折发生在2015年。 5年没有融资的SpaceX在很短时间内估值翻了10多倍，从9.73亿美元增涨到120亿美元。这发生在谷歌带来一笔10亿美元的融资之后。这一年底，猎鹰9号如愿实现了第一次入轨和回收。 SpaceX的发展由此进入下一个阶段：以提供卫星互联网服务为目标的Starlink、载人航天都在酝酿中。而这些都是马斯克更大蓝图——建立火星基地的一部分，或一个阶段。
同样在2015年， SpaceX宣布了Starlink计划。又过了四年， 2019年5月24日，第一批60颗星链被猎鹰9号送上太空。计划结束了审批和技术验证阶段，进入执行期。卫星制造、发射、运营，成为火箭发射外， SpaceX另一个重要的业务。

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2019年开始， SpaceX的融资节奏明显加快。从之前的1-2年一次，加快到每年的2-3次。在星链开始常态化发射的这一年，马斯克也公布了下一个目标：为移民火星而设计的星际飞船Starship 。
星际飞船高118米，宽9米，由37个并联的「猛禽」引擎提供7300吨的推力。此前， SpaceX成功发射的最大型火箭为重型猎鹰（属于猎鹰9号火箭系列）。它由27个梅林发动机提供64吨的推力。与猎鹰9号的只实现子一级和整流罩的可回收不同，星际飞船的目标是完全可回收。
去往更远的太空需要更强大的推力。即便单个发动机的推力上，猛禽发动机便是梅林发动机的2倍，并联的数量增加了10个，推力提升100倍。比起星际飞船的烧钱，马斯克在Starlink刚开始，就算了一笔营收账：全球互联网连接收入每年的收入大约为1万亿元，预计SpaceX可以获得其中的3% ，也就是300亿美元，甚至是5% 。
「正如你从标题中看出，我们正试图降低你最初的期望」SpaceX在发给北美地区用户预定服务信息的电子邮件中写着，「预计在未来几个月内，数据传输速度将从50Mb/s到150Mb/s不等，延迟时间将从20ms到40ms不等。还会有短暂的完全没有连接的时期。」