移动体验还能有多爽？( 三 ) 题图|视觉中国每当我们聊起手

最后是游戏，全球目前支持SnapdragonEliteGaming的芯片数量已经超过8亿颗，并被全球各大电竞赛事所使用。骁龙8+搭载的第四代SnapdragonEliteGaming支持50多种游戏特性，包括Adreno图像运动引擎特性（帧率更高，游戏更流畅）、移动端首创的可变分辨率渲染进阶版（为游戏开发者提供更精细的渲染粒度控制，提升游戏性能和体验），以及专门针对移动平台优化的端游级立体渲染（让雾烟和粒子效果更逼真）等特性。
六大技术支柱，基本覆盖了用户现实中的使用场景，也让骁龙不仅成为技术创新上的“六边形战士” ，更成为打造最强移动体验的“中枢” 。最好的例子，就是安卓阵营每年的“抢首发”盛事。
从掌间到车轮上，再到元宇宙，万物皆可骁龙？
除了与我们朝夕相伴的智能手机，骁龙的“六大技术支柱”支撑的移动体验，正在延伸至数字生活的方方面面，从汽车、XR设备到笔记本电脑、可穿戴设备、耳机等等。
最近几年，智能汽车的发展屡屡被比喻成智能手机发展初期。伴随着自身的电动化、智能化、自动驾驶化，汽车正在成为车轮上的智能终端。
但与已经成为个人终端的手机不同，移动技术在汽车上除了解决“能不能上网” ，还需要为“挑剔”的消费者提供他们在手机、平板电脑上已经习以为常的流畅的、智能化的交互体验；要针对性解决汽车高速移动中的通信挑战，包括智能交通中车与车、车与路网、车与人的通信问题，为自动驾驶奠定连接的基础；还需要为汽车逐渐走向自动驾驶提供充足的AI运算能力和开发工具；需要从一开始就为不同汽车厂商的不同车型提供定制化能力。

文章图片
为此打造的“骁龙数字底盘” ，从整体上解决了连接、座舱、自动驾驶、云服务四个方面的技术需求。骁龙在汽车领域的应用可以回溯到20年前，如今，全球已经有1.5亿辆汽车搭载“骁龙数字底盘”解决方案，其中包括被广泛采用的“骁龙汽车智联平台”和“骁龙座舱平台”等。
基于这些高度成熟的解决方案，几年前骁龙面向智能驾驶推出了SnapdragonRide平台，为汽车提供可扩展、可定制化、高能效的完整ADAS和自动驾驶解决方案。
展望未来科技生活，元宇宙一定是不能错过的趋势， XR（扩展现实，包括AR、VR、MR）终端作为连接虚拟世界和现实世界的接口，是汇集硬核技术的智能终端。骁龙先后推出了全球首款XR专用平台骁龙XR1和全球首个5GXR平台骁龙XR2 。目前，全球已有超过50款搭载骁龙平台的XR终端发布，包括HTCVIVE、Pico、影创科技、爱奇艺智能、联想、metaQuest（OculusQuest）等。
骁龙在本次活动上推出了无线AR智能眼镜参考设计，将连接线移除，推动XR迈向无线时代。这款参考设计搭载了骁龙XR2 ，在外形上比上一代缩小40% 。具备micro-OLED双目显示屏，支持90Hz刷新率、1920×1080单眼分辨率、零运动模糊（no-motion-blur）等先进的硬件参数，全方位加强用户的沉浸感。
在关键的无线连接能力上，则是采用了跟骁龙8+一致的、具有全面Wi-Fi6/6E和蓝牙连接能力的FastConnect6900 ，支持小于3毫秒的智能手机和AR眼镜间的时延。相配套的高通FastConnectXR软件套件，能够让系统集成厂商更好地控制XR负载，改善时延、减少抖动和避免不必要的干扰。
在我们驰骋走天涯的旅途中，和畅游元宇宙的时间里，骁龙正在不断推动硬核技术“矩阵”创新，为覆盖我们生活方方面面的移动体验提供最坚实的支持。