世界最大跨度有推力钢箱拱桥广西柳州官塘大桥 _文化百科

柳州市官塘大桥全长约1.2公里项目总投资11.7亿元，起点西接莲花大道，跨越柳江后接柳东新区路网，为城市快速路大桥柳州市官塘大桥，全桥主线全长1155.5米，为世界最大跨度的有推力提篮式钢箱拱桥，长462米的桥面由148根吊索与上方的两条拱肋相连。
从外观上看，整个大桥就像是菜篮的提手。由于大桥是一跨过江，水中不设桥墩，因此桥梁的承重将全部集中于两岸的拱座上。拱座要分别承受高达17500吨的水平推力，为世界第一大推力的钢箱拱桥。中拱段提升是官塘大桥施工的最大重难点，其67.27米的整体提升高度、262米的拱肋跨径、5885吨的整体重量，设计时速80公里，双向六车道，由此桥型方案确定为柳江新月钢箱拱桥，一跨过江。
与官塘大桥同时开工的，还有绵延6公里直穿城市绿肺“三门江森林公园”的莲花大道，道路等级为城市快速路，莲花大道呈东西走向，道路全长6.348公里，起点位于河东路市中医院东院旁，终点位于环江村，接官塘大桥，主线设计车速为每小时80公里，整条莲花大道穿过三门江森林公园，包含两段隧道（莲花山隧道）。
2018年5月14日凌晨4点，柳州官塘大桥的5885吨中拱段整体提升到位，标志着大桥建设最大的重难点被成功攻克。2018年10月4日凌晨，广西柳州市官塘大桥桥梁工程顺利合龙。
【世界最大跨度有推力钢箱拱桥广西柳州官塘大桥】 柳州是西南地区的工业重镇，在柳东新区布局了上汽通用五菱、东风柳汽两大整车基地，集聚联合电子、耐世特等世界500强企业。柳州市官塘大桥的通车，将解决河东北片区与柳东新区的交通瓶颈，缓解交通压力。官塘大桥用于连接老城区与柳东新区的三门江大桥上下班高峰时段拥堵严重问题，河东北片区与柳东新区的交通瓶颈，将会在莲花大道与官塘大桥建成后得以解决，届时，从河东区到达柳东新区驾车只需要10分钟便可到达，将极大程度将新老城区联系起来。
世界之最
广西柳州市官塘大桥曾创下整体提升高度、整体提升重量、提升拱肋跨径三项“世界第一”纪录。

世界最大跨度有推力钢箱拱桥 广西柳州官塘大桥

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