活海鲜的运输方法
【海鲜如何运输30小时以上 活体海鲜水产品的运输方法】鲜活水产品可以通过运输商进行运输 , 也称活鱼运输商、海鲜运输商 。这种方式的优点是运输量大 , 运输成本低 , 损失率低 。是目前活海鲜的理想运输方式 。扩展资料:鲜活水产运输车性能介绍:1 。活鱼运输车是运用生物学、水环境工程、水产养殖学和养殖水处理工程的原理 , 结合了自动控制、高效去污、高压增氧、生物过滤等多项现代高新技术 。2.活鱼运输车采用高科技玻璃钢复合材料 , 利用水生动物的生态和生理特性 , 净化水质 , 优化水环境 , 充分降低水生动物在活鱼运输中的新陈代谢 , 从而延长生存时间 , 提高运输成活率 。3.本发明适用于淡水鱼、虾、蟹、贝类等水生动物的高密度长距离活体运输 。实践证明 , 成活率达99%以上 , 各项技术指标处于国内外同类产品领先水平 。4.先进的玻璃纤维增强塑料或碳钢罐用于运输 。与空运相比 , 运输量大 , 运输成本低;与帆布水箱、木质水箱相比 , 成活率更高 , 保温性能更好 。参考资料:百度百科《鲜活水产运输车》
鲜活海鲜怎样运输
粗帆布制成的帆布桶 , 底部多为方形 , 少数为圆形 。帆布桶的长度和高度可根据运输次数和车船体积而定 , 一般为0.8 ~ 1.2m , 制成后涂上石蜡 , 用铁架支撑 。出货量可根据鱼虾个体大小、水温、运输时间等条件确定 。一般每吨水可以装100公斤左右的鱼 。它可以通过火车、汽车、马车或轮船运输 。途中换水补充氧气 。换水的水质一定要提前处理好 , 以免发生意外 。海鲜运输专用冷藏车是在常规冷藏车的基础上发展起来的一种运输方式 , 在运输海鲜的同时 , 配备水箱和增氧设备 , 保证箱体温度 , 解决海鲜的生存环境 , 使海鲜在运输过程中真正做到100%新鲜 , 海鲜也像人一样始终处于紧张不适应的环境中 , 所以其肉质也会发生变化 。信息:吃海鲜注意事项:1 。海鲜未煮熟 , 含有细菌:海鲜中的细菌主要是副溶血弧菌等 。耐热性强 , 只有在80以上才能被杀死 。除了水带来的细菌 , 海鲜里可能还有寄生虫卵 , 还有加工带来的细菌和病毒污染 。2、海鲜啤酒伴痛风:吃海鲜最好不要喝啤酒 。虾蟹等海鲜经过代谢后会形成尿酸 , 尿酸过多会引起痛风、肾结石等疾病 。如果你吃很多海鲜 , 同时喝啤酒 , 会加速体内尿酸的形成 。因此 , 在吃大量海鲜时 , 不要喝啤酒 , 否则会对身体产生不利影响 。3.吃海鲜、水果会腹痛:鱼、虾、蟹等海鲜含有丰富的蛋白质、钙等营养成分 。水果含有较多的单宁酸 。如果吃完海鲜后马上吃水果 , 不仅会影响人体对蛋白质的吸收 , 而且海鲜中的钙会与水果中的鞣酸结合形成不溶性钙 , 刺激胃肠道 , 甚至引起腹痛、恶心、呕吐等症状 。最好间隔2小时以上再吃 。来源:百度百科-鲜活水产运输车
运输活海鲜要注意什么
1.准备好合适的人工海水海鲜和水产品 , 到达目的地后 , 要进行整理 , 剔除死的、重伤的、有病的 , 再进行清洗 。如果用城市的自来水作为饲养海鲜的水源 , 使用前必须经过日晒或化学脱氯处理 。脱氯后 , 用深层海水或固体海水将水调节到所需盐度 , 即人工海水可用于保存海产品 。2.海鲜适宜的水温一般保持在18-15 。当温度升高时 , 水中的含氧量会降低 , 从而影响水质的变化 , 造成缺氧 , 而水温的升高也会促进水中细菌的生长繁殖 。因此 , 如果温度过高 , 就会对生物不利 , 容易引起疾病和损失 。水温过低会影响其成活率 , 所以要尽量提高水温 。3.储藏海鲜水的溶解氧含量应保持在5毫克/升以上 , 低于3毫克/升 , 就不适合鱼类生存 。水中溶解氧的含量与储存密度、水中有机物的量和气压有关 。因此 , 可以通过改善水质、配置增氧装置、增加换水次数、减少存储量、增加光照时间、采用水循环系统、过滤临时储水池(罐、槽)中的水等措施来提高水中溶解氧的含量 。海鲜的扩展数据存储在鲜鱼的情况下 , 在放入冰箱之前 , 要做一些处理 , 比如去除内脏和鱼鳞 , 清洗干净 , 切成鱼块 , 用塑料袋包裹起来 , 避免鲜鱼的气味扩散 。冷冻鱼可以直接存放在冰柜里 , 最好是冷冻的 。但需要注意的是 , 冻鱼是解冻的 , 不宜长时间存放在冰箱里 。对虾的贮藏 , 要将对虾用清水洗净 , 放入金属装置中 , 注入冷水 , 放入冰柜中;冷冻后取出 , 室温放置一段时间 , 将冻好的虾块倒掉 , 再用保鲜袋包好 , 适合放入冷冻室保存 。一般海鲜可以在冰箱里存放很长时间 , 但是煮熟的鱼食不会在冰箱里存放太久 , 会影响口感 , 而且要密封放在冰箱里 , 否则会让冰箱里充满异味 。来源:人民网-如何正确使用冰箱?保存海鲜的小技巧来源:百度百科-海鲜
运输活海鲜要注意什么?
在所有食物中 , 海鲜是最有营养的食物 , 是“贵族与平民共存”最普遍的食物 。但海鲜产于沿海地区 , 内陆城市的海鲜产品要用海鲜冷藏车长途运输 。冷藏车在水产品运输中应用广泛 , 对温湿度调节和装载方式有更细致的要求 。在运输水产品之前 , 需要将冷藏车厢预冷至0-5 , 在将水产品放入冷藏车之前 , 应彻底清洗表面污垢 , 以防止细菌在封闭空间内滋生 。对于活海鲜的运输 , 通常将桶放在冷藏车厢内 , 空气相对湿度为95% ~ 100% 。并增加了增氧装置 , 将车厢内的温度调节到适合运输海鲜的范围 。冷藏运输时 , 由于冷却器是风冷装置 , 水产品表面容易干燥 , 在冷藏车中加入少量冰块 , 既能防止干燥 , 又能延长保鲜期 , 通常能保鲜一个月左右 。除了上面提到的常规运输方式 , 还有将海水冷却到0-1的方式 , 将容器中的海水放入冷藏车中 , 将水产品直接放入冷却的海水中保鲜 。这种方法的保鲜期通常为10-14天 , 保鲜质量较好 。如果你经常购买
规冷藏车 , 没有防腐蚀作用 , 长时间海水浸泡易对车厢造成腐蚀 , 损坏车 厢的正常功能 。故运输海鲜后 , 需对冷藏车厢进行及时清洗 , 并开门晾干 , 以避免海水对车厢及冷机的腐蚀 。海鲜等食材适用什么运输方式运输活海鲜水产品应有的器材设备 1、运输的容器活体运输所需的容器可用木材、玻璃纤维、塑料等材料制成 , 其形状与运送方法、运输种类以及各地区情况不同而异 。如运输淡水鱼苗、鱼种的器具有鱼篓、帆布桶、木桶、挑篓、大竹篓、巴萝、塑料桶以及塑料袋等 。如果大批量运输 , 又欲取得较高的成活率 , 则可采用活水船运输 。2、供氧设备(1)压缩氧气瓶用于数量少的运输 。在氧气瓶口装有调压阀 , 以控制流量 , 用塑胶管通入容器底部 , 并在端部装气石 , 使气泡量多而小 , 增加水中溶氧面积 , 达到增氧目的 。(2)增氧机一般用充气式增氧机的喷水式增氧机 , 也有用钢梳式和射流式增氧机 , 具有增氧、搅水和曝气三方面的功能 。安装增氧机时要注意安全 , 在增氧机周围应设置安全隔离网 。(3)充氧机在运输的水槽底部设置一塑胶管和充氧机相通 , 通过塑料管在存养水体中排出气泡 , 使水体流动产生气体交换 , 以增加溶解氧 。目前 , 在船上或汽车上以TFDW型1000W单相无刷交流同步发电机组作电源 , 93W或120W电磁式空气压缩机作气增氧 。3、其他主要辅助用品有压力表、大漏斗、木箱、硬纸箱、泡沫箱、橡皮管、棉纱线、像胶圈等 。活的海鲜怎么运到外地?可以通过无水运输法 , 干冰运输 , 淋水运输 , 塑料袋包装运输 , 冷冻运输 。一、无水运输法:干运又称无水运输 , 它是将水冷却到使海鲜暂停生命活动的温度条件 , 然后脱水运输 , 到达目的地后 , 再将海鲜放入水中 , 它们会重新苏醒过来 。在脱水状态下 , 其生命状态可维持24小时以上 。这种运输法不仅使海鲜的鲜活度有很大提高 , 而且可以节省运费 , 是一种较理想的运输方法 。二、干冰运输:干冰运输冷藏活海鲜 , 比水冰要有更多优势 , 因为干冰升华后 , 没有水 , 运输保存比较方便 。但活的海鲜用干冰来保存运输 , 方法要得当 , 不能将干冰和活海鲜直接接触 , 否则会把海鲜给活活的冻死 。造成不必要的损失 。三、塑料袋包装运输:塑料袋包装运输先把活鱼虾消毒 , 在塑料袋中装入配备好的水 , 再将鱼虾按不同规格和数量装入 , 然后挤掉袋中的空气 , 并灌入适量氧气 , 用橡皮圈束紧袋口 。然后将塑料袋装入纸皮箱中 , 每箱可装1~2袋 , 夏天气温高 , 可在箱内放一小袋冰块降温 。四、淋水运输:淋水运输保存适用于贝类或者蟹类等 , 运输途中要定时观察并喷淋海水 , 一定要在规定时间内喷水 , 不然海鲜可能会因为干燥而死亡 。五、冷冻运输:冷冻运输是采用专门的冷冻集装箱运输海鲜 , 这种专门的集装箱采用20厘米厚的聚氨酯板 。骨架是由不锈钢制成的 , 在里面装运海水和水 , 再加入一定量的冰块 , 然后将活的海鲜放入 , 即可运输 。参考资料来源:百度百科—冷链运输
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