然而在低价竞争策略下 ， 国产厂商用利润换取了市场份额后 ， 5G通信模组的销售价格较高 ， 需求的爆发看作扭转盈利能力的关键时期 。 以重点应用汽车模组为例 ， 5G车载模组目前单片价格约600元 ， 4G模组单片价格约150元 。
总的来看：一方面国产厂商已经获取了大部分市场份额 ， 另一方面5G通信模组的高昂销售价格也成为厂商回血的关键转折点 。
利润改善有短暂黄金窗口期
然而见智研究认为：5G通信模组需求即将进入高速增长的通道无疑 ， 但是从上期来看 ， 作为通信产业链中游环节来说 ， 厂商盈利改善具有明显天花板以及黄金窗口期 。
首先 ， 通信模组的上游材料采购价格很难压制 ， 没有议价权 。
生产采购成本比较高 ， 最重要的包括基带芯片和射频芯片占成本约45% ， 此外还包括电容、电阻、PCB等要占据71%左右 ， 而生产制造成本仅占6% 。 更重要的是 ， 随着基带芯片集成度的提高 ， 模组的技术门槛更低 ， 即便是再多的订单 ， 也很难有较高议价权 。
其次 ， 通信模组的技术门槛低 ， 也就使得低价竞争策略有效 。 而行业的护城河只能通过渠道经销以及少量的定制化需求来维系 ， 看起来没有那么牢固 。
最后 ， 5G通信模组的高价销售窗口期有限 。 随着需求的增加和厂商的扩产 ， 5G模组较高的价格也会逐渐下降 ， 而在未来3年有望从600元/片下降到200元/片 。
小结
5G通信模组在数字化产业的发展中 ， 成为需求最明确的赛道之一 。 但是作为产业链中游来说 ， 通信模组原材料采购不具备很强的议价能力；技术门槛较低 ， 导致行业护城河不强 。
最重要的是 ， 5G通信模组的价格会随着产量的释放而降低 ， 所以过了价格黄金期之后 ， 产品想要再提高毛利率就变得很难 ， 因为通信模组的标准化需求依旧是主流 ， 定制化需求量属于小部分市场 。
所以5G通信模组需求放量且价格没有暴跌阶段 ， 是厂商盈利的黄金时间窗口 。
【数字化拉动”物联网“需求爆发，通信模组迎来盈利最佳阶段】来源：全天候科技

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