结合李想从1到10方法论，明白了理想要靠L9成为苹果的路径这是“汽车人参考”第341篇原

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“赋能智能电动汽车组织和个人成长”
理想汽车发布了旗舰SUV理想L9 ，被CEO李想称为”500万内最好的家用SUV“ ，一款重要的产品背后往往体现了创始人的战略意图和公司转型的使命，这里结合李想的采访，对理想汽车L9背后的意图进行深入分析。

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看十年：要成为中国的苹果
理想汽车的战略意图，更准确来说，是连续创业者李想本人的意志和初心，是成为中国的苹果，要改变世界，留下痕迹，这是众多已实现财务自由且有个人抱负的创业者的初心。
李想本人在财报会上多次提到，十年之后（2032年）理想汽车再看自己的能力，希望能做成苹果公司一样的水准，要打造像iPhone系列一样的爆品。

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李想的创业节奏方法论
作为连续创业者，李想把创业分成了0-1验证期、1-10成长期、10-100成熟期三个阶段，这三个阶段对于能力及资源要求完全不同，也不能错位。
从0到1验证期：标志是占据细分领域3%以上的市场份额，没有真正意义的竞争对手（不会被行业领先者注意到），企业要全力发挥对用户有价值的特长，管理者深入到业务的每一个细节中去，抓大不放小，找到一个突破点，集中火力，十倍于人才和财力投入。
从1到10成长期：标志是规模会增长10-100倍，会面对各种竞争，企业把之前建立的优势持续放大，更要补齐如管理系统、技术研发、供应链培养、商业化能力等等组织短板，管理者要快速提升职业性，带领更大规模团队，养成可以理解别人、并给出自己解决方案帮助对方的心智模式。

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理想汽车进入1-10阶段
针对以上方法论，理想汽车在0到1阶段，找到了对用户有价值特长，面对家庭用户群体的产品能力，对应的产品是理想One 。
基于这个优势，理想One已经在25-50万乘用车里占据了3%的市场份额，也成为了家庭用户特点最鲜明的中大型SUV销量的第一名。
因此李想判断，理想汽车已经进入了1-10的阶段，时间节奏大致会到2025年，这个阶段的战略意图是成为中国智能电动汽车品牌销量的头部企业，拿到全球市场头部企业竞争的门票。
因此，李想为理想汽车定下了要在20万以上的家庭用户市场里，获得20%以上的市场份额，以及1万亿的收入的目标（市场总盘子800万辆智能电动汽车）。

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1-10阶段要做的事
在以上目标的牵引下，从1到10 ，理想汽车持续专注售价20万以上的家庭用户群体，扩大之前的优势。
更重要的是，要补齐短板，理想汽车从2019年就开始为从1-10的阶段构建基础建设，学习万亿收入规模企业是怎么走过来的How ，以及背后的why ，在战略、组织、系统层面构建基础能力。
这些基础能力包括了：
-管理更多产品并确保价值持续领先
-研发体系，应用、技术、系统垂直打穿
-自动驾驶、域控制器等方面全方位的提升技术实力
-商业模式支撑万亿收入规模
-保证经营效率和用户体验持续提升
-供应链和制造产能与销量增长相匹配
-规模做大但公司不复杂，人才不油腻、不内卷，人效持续提升
-财务保持健康的现金流和造血能力，不再单纯依赖融资推动研发投入和规模增长