花几百亿出海收购，中国“马斯克”陷入怪圈作者|猫哥来源|大猫财经穷在闹

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作者|猫哥
来源|大猫财经
穷在闹市无人问，富在深山有远亲。
自从新东方的直播火了以来，几百万家长就像着魔一样，天天守在直播间买大米。只要那个跟兵马俑撞脸的董宇辉一出现，整个抖音的服务器都得抖三抖——人太多了，遭不住啊。
就在前几天，吉利汽车还专门跑到东方甄选的直播间，不光刷了7个“嘉年华”、还顺带买了不少大米。

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买大米当然只是个幌子，有心人一看就知道——爱折腾的李书福又要搞大事了。
就在这之前，吉利才刚刚完成了对魅族的股权收购，并把自主研制的卫星，用一箭九星的方式送上了太空，造皮卡、射卫星、刷火箭、买手机，多元化布局简直堪比大洋彼岸的马斯克。

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动作搞了一大堆，可惜就是股价不给力。
相比之下，另一个福字辈大佬的命运就很不一样。 2015年的时候，王传福跟李书福一起随领导访问英国，同为国产车企的代表人物，两个人的行事风格却大不一致。
在伦敦的日子里，李书福出手很阔绰，不仅斥资24亿在英国建厂、还追加了4个亿设立研发中心；王传福则比较务实，仅仅是低调地拿下了一笔价值65亿的订单。
几年的时间过去了，两个曾经平起平坐的人渐行渐远。
就在6月10日，比亚迪的股价创下了历史新高，成为了首个跻身万亿俱乐部的中国车企。如果再算上即将登陆创业板的比亚迪半导体，王传福的身价更是远远地将老李甩在了身后。

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从年龄和资历上来看，李书福无疑是王传福的“老大哥” 。
李书福原名李胥福，浙江台州人。受限于家庭条件，李书福的求学之路不怎么顺畅，基本都靠自己琢磨。有一段时间，他甚至还学会了从照相馆的废弃液体中提炼纯银，熔炼、提纯后再拿到黑市上卖个好价钱。遗憾的是， 83年出台的《金银管理条例》直接把这门生计“定性”成了投机倒把。
眼看着金银生意做不下去了，李书福就去干起了冰箱厂长，后来又卖了一段时间装潢材料。在积累了数千万启动资金后，他又一头扎进了上世纪末的海南大开发之中。
【花几百亿出海收购，中国“马斯克”陷入怪圈】随着海南地产泡沫的破裂，一心发财的李书福铩羽而归，最终回到了制造业的老路上。
当时全国经济发展得很快，路也越修越多，人们对交通工具的需求开始涌现。为了抓住这个机会，李书福办了个摩托车厂，卖起了由本田仿制而来的“华田” 。
没过多久，胃口更大的他盯上了汽车。在他看来，汽车不过就是四个轮子加俩沙发，没技术就仿制、没工厂就挂靠，反正能有车卖就行。
为了搞明白汽车这个新鲜玩意，李书福多次在香港购买豪车，连拆带装、最终摸到了“组装”的门道。 1996年，由奔驰的壳子、红旗的发动机和底盘组装而成的“吉利一号”问世。

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就在李书福折腾了小半辈子、成为国内第一批造车人的时候，王传福才刚刚决定下海。
1995年， 29岁的王传福在深圳创办了比亚迪，自主研发生产锂电池。为了节省资金，王传福不仅要在外面跑销售，还要兼任研发工程师、甚至是生产线工人。