2014款三菱劲炫怎么样（三菱劲炫省油模式在哪里 _模式

什么样的车值得买？
用一个词概括的话那就是"多快好省",即买的人多、开起来够快、行驶品质好、使用和维修保养的成本足够低。
但很多消费者往往在选车时只关注到了前三点，而忽略了最后一点。

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实际上根据统计,一台车的后期使用维护成本占车辆全生命周期花费的一半。也就是说一台20万的车，开上15年，还需要再花费20万元左右。这其中排除诸如停车费这些因人而异的费用，剩下的大头莫过于保养与维修了。

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年前笔者向大家推荐过广汽三菱劲炫这台车，确实有不少网友后台私信我说:"已经到店看了车下了订单"，甚至赶在年前提车的朋友也有几位。
【2014款三菱劲炫怎么样（三菱劲炫省油模式在哪里】那么，广汽三菱劲炫的后期维修与保养成本究竟如何呢？4S店的专业水准和服务态度又如何呢？

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想到这些笔者多少有些忐忑，毕竟给别人推荐了车万一售后堪忧岂不是坑了别人?令人欣慰的是，在回访了几位劲炫车主、逛遍了各大汽车论坛后，我这悬着的心终于放了下来，可以肯定地告诉各位，劲炫的售后真的很棒。

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首先在费用方面，广汽三菱劲炫可以说是非常厚道了。我们拿高配的2.0L CVT两驱精英版举例，5000km的保养周期，分成三小加一大的模式。小保养的费用均在300元左右，十分便宜；2万公里的大保养也仅仅不到1000元，而4万、6万公里的大保养也不过2000元出头。

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其次再看4S店的技术水准。众所周知，4S店卖车只赚个"房租钱"，维修保养才是真正盈利的大头，因此4S店没有诊断能力、只会整套换大件的印象也成为了车主们内心过不去的一个坎。

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而从这几位广汽三菱劲炫车主的反馈来看，广汽三菱4S店的专业程度还是相当高的，标准化流程也做得非常完善，从整车电脑检测到电瓶测试、再到扭力扳手这类容易被忽略的小事上都做得足够到位，给车主们省了不少心，也达成了很强的信任感。

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最后还得说说4S店的服务意识。其实维修保养的价格只是客户满意度的一方面，而另一方面，更重要的是看4S店本身有没有让这份钱花的值。

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在广汽三菱劲炫的论坛里，用大白话给售后疯狂点赞的并不多，但每篇文章中总是流露着车主对4S店贴心服务的喜爱。我想这才是最难能可贵的一点，就像是一家人之间并不总会用语言去赞美对方，但对方的每一个举动都让你觉得温暖，这不就是最好的吗？