相较其它造车新势力的产品价格，小鹏选取的主力价格区间似乎更加“亲民”；某种程度而言，其意味着性价比与好销量。
硬币的另一面，则是有关品牌调性的质疑似乎从未停歇，当年轻人逐步成长、消费升级后，如何建构品牌的长期忠诚度与认同感，已经成为小鹏的必修课。
资本要求回报，小鹏似处于同业中上游。新能车行业格局渐渐形成，即将迎来更惨烈的下半场厮杀，“良”等成绩在残酷竞争中也许并不够用。
时间窗口越来越紧，小鹏亟需从“良等”提升到“优等”，它能摸索一条兼顾产品力与商业变现的道路吗？
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