滴滴出行|滴滴程维，资本操控的提线木偶！程维|创投圈

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从历史的角度出发，十年是一个非常短的尺度，几乎转瞬即逝。
【滴滴出行|滴滴程维，资本操控的提线木偶！】但，就在十年前，乘客打车需要在街头招手叫车，运气不好很可能要忍受半个小时以上的日晒雨淋。
网约车的出行彻底改变了这一“惨状” ，互联网约车模式给大众提供了十年前无法想象的快捷和便利，而这一功劳主要归功于滴滴、首汽、一喂出行等约车平台。

但是无论如何，网约车平台是一个商业机构，一切的一切都脱离不了生意的初衷——盈利！
一、时代的选择
程维曾说，滴滴屡次经历数次万劫不复的局面， PK掉无数的竞争对手才有今天的局面，非常不易。
但是我认为，滴滴的出现是一个必然的结果。
互联网出现之后各行各业都插上网络的翅膀加速升级，而传统的出现行业弊端太多，早已经被消费市场厌倦已久，行业变革的一切要素都有了。
天时，互联网出现了；地利，资本方积攒的大把金钱需要一个宣泄口；人和，人们对传统出行行业已经沸反盈天。
所以说，滴滴的出现是历史的必然，即便没有程维，也会有某个李维、王维、陈维站出来！

于是， 2012年，滴滴创立！
二、资本裹挟
毫无疑问，滴滴是一家非常成功的公司。
很多人会把滴滴成功的原因程柳的努力、两万多员工前赴后继的工作以及200多亿元投资。
实际上，滴滴最大的助力应该是背后的资本。
滴滴是全球在私募市场融资最多的公司， 9 年超过 210 亿美元。从中国到全球，从人民币到美元，全世界的资本都来了，与其说滴滴披荆斩棘，不如说资本已经为滴滴扫平了障碍。
不知不觉，程维已经深陷其中，他名义上还是滴滴的掌舵人实际上是资本方的代言人。
十年能够改变很多，十年前几乎一无所有的程维在十年后已经身家百亿，他自己已经是资本的一员了。
三、监管利剑
这些年滴滴的变化已经足以证明，滴滴这个超级工程在吞噬巨额资本后，成就的不是一个超级IPO ，而是膨胀为一个吞噬了更多金钱的吞金兽。
其最主要甚至唯一重要的目的就是盈利、不断的盈利！
如果没有意外，滴滴会一直垄断整个出行市场，并且有可能在全球网约车市场占据主导地位。
但7月4日，滴滴被通报下架，多部门进驻滴滴展开调查，至今还没有结束。

滴滴的市值也损失一多半，只剩下380多亿美元，曹操、一喂出行等平台展开反扑，撕扯滴滴的市场份额，这都是因果报应。
结语：与滴滴日渐颓势形成对比的是， T3出行已经完成新一轮融资，股权融资超过50亿元，看来江山易主已经在所难免！