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一直专注于机柜机器直接操作的HIVEBOX,现在准备开帖加盟 。
近日,根据微信官方账号HIVEBOX,HIVEBOX科技正依托其快递柜在HIVEBOX搭建服务站,目前正在全国各地招聘 。
据报道,HIVEBOX服务站将结合智能快递柜站的形式,通过店铺柜搭建无线城市服务中心 。
就要求而言,HIVEBOX提出了四个条件:一家独立店铺(10平米);已配齐工作所需基础设备;至少一名全职员工;与快递公司谈好合作 。
同时,任何校园、大厦、小区、工业区、便利店、物业、前台,只要符合要求,都可以提交申请 。成功入驻后,可以从HIVEBOX获得技术支持、平台支持、资源支持、硬件支持 。
在快递最后一英里的选择上,由于成本和利润的压力,经过六年的直接运营,HIVEBOX终于对加盟模式说了句:真香 。
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图/HIVEBOX微信官方账号
01
成立至今无法盈利
2015年,顺丰加入申通、中通、大云、ProLogis,5家公司共同出资5亿成立HIVEBOXTechnology,其中顺丰持股35%,申通、中通、大云各持股20%,ProLogis持股5% 。
2018年,由于种种原因,前期参与的通达快递公司纷纷退出,转而向菜鸟供应链全资子公司浙江邮政增资 。HIVEBOX一般被认为是顺丰的专属 。
六年来,HIVEBOX通过收购CIMCEStack和中国邮政智迪,成为快件柜市场的领头羊,市场份额达70% 。
今年1月7日,HIVEBOX收到新一轮融资,总计4亿美元 。顺丰控股表示,此次融资的目的是不断扩大和深化网络布局,快速抢占快递物流最后一公里的有利位置,为客户提供更好的服务体验 。
但与市场不断扩张相对应的是,丰巢与日俱增的成本和难以盈利的困境 。
快递柜的费用主要由硬件设施、运营费用和场地租金组成 。此前,兴业证券曾分析指出,按10年折旧,一个快递柜的年成本在8000-10000元左右 。
相比成本,快递柜的利润更难 。目前,根据安信证券的调查统计显示,单柜机依靠投柜HIVEBOX的电网费约为0.4元/个
"6585120134753424654">收入和广告收入的毛利润一年不过千元 。
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图/明兴交运证券
这也体现在数据上,根据顺丰财报显示,2020年前三季度,丰巢开曼实现营业收入约为14.6亿元,亏损约8.46亿元 。截至2020年三季度末,丰巢的总资产约139.6亿元,总负债55.6亿元 。
对此,丰巢也试图做出改变,比如通过在柜机印刷广告收取费用;或是在小程序开设电商版块,利用快递流量赚取电商的销售收入;或是和顺丰在主营业务层面进行协同,通过补贴引导消费者用丰巢寄顺丰;或是向用户收取超时保管费等等......
但以上种种措施却收效甚微,换来的只是被“群殴”和长挂热搜近半月的尴尬,难以盈利的问题仍没解决 。
究其本质,在于快递柜是机器,用户只是把它当成一种工具,很难发生深度关系 。相比之下,有人看守的驿站就有了更多的可能性 。
02
驿站模式的优势
近几年来,中国快递以每年100亿的单量高速增加,承载如此庞大的包裹配送,除了百万快递小哥外,还有快递柜和自取点这两种末端模式,其代表分别为丰巢和菜鸟驿站 。
二者出发点是相同的,都是为快递员派件提供方便,也为用户取件提供更多选择 。不同点在于,丰巢快递柜是重资产模式,全部自营,自负盈亏;而菜鸟驿站属于轻资产加盟制,企业做的更多是品牌工作,帮助加盟商赚钱 。
此外,驿站采取加盟模式,将成本转嫁给加盟商,对于平台而言,驿站则相当于零成本搭建一个末端触点,这也是从去年开始,通达系快递企业纷纷大力布局驿站的原因 。
同时,由于开驿站需要购置电脑、货架、扫码终端、监控等设备,还可为平台带来收入,从这个角度看,总部稳赚不赔 。
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菜鸟驿站要求设施,图/菜鸟驿站官网
平台所要考虑的是,如何利用流量为加盟者创收,因为对于加盟商而言,“做驿站发不了大财”已经成为共识,如何依靠驿站的流量进行转化,更是他们所关注的 。
去年6月,在2020全球智慧物流峰会上,菜鸟驿站宣布升级为数字社区生活站,除了收寄快递,菜鸟驿站还可以叠加团购、洗衣、回收等其他服务,其目的就是为了提升用户粘性 。
在零售端,菜鸟驿站在上海、南京、苏州等15城开放社区团购,与大润发、欧尚等连锁商超合作,提供生鲜水果、日用百货等品类的销售 。
这种策略在丰巢此次的加盟条件中也能看到,丰巢表示,丰巢服务站不仅解决快递取寄的问题,还能通过持续的客户流量,通过农产品产地直供、社区团购、商品售卖等多项增值服务,实现增收 。
其中提到的社区团购,则是丰巢今年2月底设置的端口“巢鲜厨”,值得一提的是,“巢鲜厨”的前身就是e栈,2019年,丰巢全权接管了e栈,通过对其内部进行整合,于去年2月进行更名 。
同时,顺丰今年也上线了“丰伙台”项目,据调查显示,目前丰伙台的团长多数为顺丰快递员,但快递员的职责是将货品送达,完成履约,并不需要为站点拉新、拓客 。
快递员兼职团长,应该只是平台初期的过渡策略 。在接下来的布局中,丰伙台如何寻找稳定团长?会不会和丰巢服务站做协同?这也是丰巢的竞争优势 。
在农产品产地直供上,丰巢服务站可依托顺丰丰农科技在前端产地端的布局,通过顺丰物流体系,构建农产品快速流通渠道 。
在收入方面,丰巢表示,服务站的主要收入来自派件+寄件+增值(农产品直供销售等)三项服务,按均值估算,每月收入在1万~3万元左右 。
这不免有些夸大其词,但可以肯定的是,作为驿站领域的新进闯入者,丰巢前期会大力补贴 。
例如,在成本投入上,加入丰巢服务站仅需要3000元用于购买扫描枪等硬件设施,而菜鸟驿站则需要5300元 。
【哪个快递适合加盟,兔喜快递超市加盟官网】03
丰巢服务站的挑战
首先是选址,对于驿站来说,店面位置至关重要 。周边居民越不愿意网购,门面是否方便卸货,如果小区里再遇上个淘宝商家能天天发单就再好不过了 。
不过,随着近几年的发展,成熟小区基本都有驿站,利用丰伙台或者顺丰的资源优势形成差异化竞争,这是丰巢作为后来者需要面对的挑战 。
其次是平台竞争,从去年开始,各大快递公司也都开始加大对驿站投资,中通表示,兔喜超市未来要开到10万家以上;申通也计划在2020年建成超过6000家的喵站布局;韵达的末端建设一直在每年的工作重点内;圆通的妈妈驿站在2020年11月底已经超过40000家 。
此外,顺丰旗下也有末端服务平台“驿收发”,已经在全国250多个重点城市开设了近3万个服务网点,对接国内95%以上的主流快递公司 。
如何平衡二者之间的竞争,或许丰巢可参考喵站 。
去年8月,申通在布局喵站时表示,在菜鸟驿站未开城区域,申通快递网点要大力推进建设喵站;菜鸟驿站已开城区域,原则上不应建设喵站,应统一推进建设菜鸟驿站 。如果不符合菜鸟驿站建站标准的可建设喵站 。
在位置上,喵站也避开菜鸟驿站,选址需在菜鸟驿站300米外 。
最后是服务,事实上,在快递柜和驿站成为主流配送环节后,市面上关于快递末端建设“是重是轻”的争论就没有停息过,一种声音认为,快递柜虽然烧钱,但能保障服务,用户即使加班到半夜,快递也是随时可取的 。
对此,驿站的加盟制就不能保证良好体验,22点打烊让取包裹更加麻烦 。
在知乎上,“有多少人因为菜鸟驿站放弃淘宝?”“如何不让快递员把我的快递放在菜鸟驿站?”等问题下吐槽不断 。
在如今快递价格战不停和业务量剧增的背景下,这种吐槽只多不少 。
对此,丰巢给出的方案是,服务站是智能快递柜+驿站相结合的形式,可以通过柜机的辅助,解决用户晚间提货的痛点 。或许这种方式能适用,不过真实情况只有等到服务站全面铺开才能看到 。
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