我国的亚轨道飞行器首飞成功!未来中国人太空旅游不再是梦
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七月十六号晚上 , 我看到环球时报的一条通稿 , 是我国的亚轨道飞行器首飞成功 , 该飞行器在酒泉发射场垂直发射 , 在亚轨道飞行了一段时间后 , 在阿拉善机场平滑降落着陆 , 类似客机降落 , 看到这我就已经明白了 , 这样特别的起落方式 , 会是什么航天器?答案只有一个:那就是航天飞机!
在前几天 , 美国维珍银河创始人理查德·布兰森就成功进行了一次亚轨道飞行 , 飞到了80公里的高度 , 达到了失重状态 。 这是首次满员太空试飞 , 共搭载6人 , 包括该公司4名任务专家和2名飞行员 。 这架航天飞机是由一架双体运输机载着从位于美国新墨西哥州的航天发射场起飞 , 在距地面约15千米的高空被释放 , 达到最高点后它随后缓慢转向、滑翔下降 , 最后顺利降落在发射场跑道上 。
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飞船内
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运输机投放航天飞机
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我国的航天飞机是垂直发射
通稿里有一个词值得注意:重复使用 。 这意味着这个航天器使用成本将减少 , 而且它内部有约20个左右的座位 , 没有驾驶员 , 可以搭载旅客 , 这意味着我国未来的太空旅游项目将能实现 。 这航天飞机可以重复使用约50次 , 单次个人票价大约二十万左右 , 大家努把力!这辈子有机会实现太空旅游 , 想一想还是挺兴奋的!
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这个航天器并不是国家立项的有国家资金支持的 , 只是由航天科技集团自主立项自主研发自主投资 , 目标就是瞄准未来的太空旅游 , 国外在这方面走了一段时间了 , 我国既然要做航天强国 , 在这方面也是不能落后的 。
这个项目并不神秘 , 早在几年前就有公开报道过 。 相关的负责人曾说:2025年到2029年 , 利用百吨级的亚轨道飞行器 , 可相继实现120-140公里轨道高度的商业载荷飞行和10-20座的商业载人飞行 。 2030年到2035年 , 利用百吨级组合动力飞行器 , 我们将提供10-20座、80-90公里轨道高度的长时间亚轨道商业飞行 , 支撑全球快速点对点洲际航班、商业长期空间飞行等业务的开展 。
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【我国的亚轨道飞行器首飞成功!未来中国人太空旅游不再是梦】图源自网络
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