不在江湖的刘强东,如何给“兄弟们”加薪?

不在江湖的刘强东,如何给“兄弟们”加薪?
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7月13日 , 京东一则加薪新闻 , 迅速冲上了微博热搜 。 京东黑板报表示 , 将花两年时间 , 把员工平均年薪从14薪调到16薪 , 在2021年7月的基础上直接涨两个月薪水 。 在网友还在感叹“别人家的公司”时 , 一些对京东这轮涨薪的质疑声也传了出来 。
质疑声最大的要数加薪范围 。 京东黑板报没有明确加薪范围 , 而是笼统用了“员工”二字来界定 , 吃瓜群众就把这个“员工”理解成了“全员” 。
其次 , 整个加薪过程长达两年 , 互联网的记忆只有1个月 。 两年后 , 舆论焦点是否还会去关心京东真的执行了这轮加薪?不要忘记 , 被刘强东口口声声称作“兄弟”的快递员 , 在三年前被无情下调了公积金 , 如今的互联网没人再提这件事 。 只有京东物流在刘强东英明领导下 , 扭亏为盈的新闻 。
这轮加薪 , 加薪的诚意和含金量有多高?仍需画上一个大大的问号 。
不在江湖的刘强东,如何给“兄弟们”加薪?
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据“互联网坊间八卦”爆料 , 这轮加薪并非全员 , 只针对MPT的管理岗员工 。 “MPT”指的是管理层、项目经理、技术员三类员工 。 而刘强东最珍视的“兄弟”快递员则属于OS基层员工 , 在不在加薪之列 , 值得关注 。
截至2021年3月 , 京东集团一共有37万员工 , 其中冲在第一线的物流员工有26万 , 占比高达70% 。 如果把如此庞大的群体排除在加薪范围之外 , 那确实能省下一大笔钱 。
其实 , 刘强东抛下快递员“单飞”的事情 , 不是没发生过 。 2018年 , 京东物流处于最困难时期 , “账上资金仅够支持两年”时 , 刘强东已经抛弃过一次快递员兄弟了 。
为了拯救危局 , 京东物流规定 , 取消快递员底薪 , 改为按件提成 , 多劳多得 , 改掉吃大锅饭的弊端 , 无可厚非 。 但接下来 , 京东物流又调整快递员的公积金缴存比例 , 引发了极大争议 。
刘强东曾在《遇见大咖》节目中 , 信誓旦旦地表示:“要全额给我们的员工缴纳五险一金 。 ”为此 , 京东每年要多付60亿元的社保、公积金开销 。
不在江湖的刘强东,如何给“兄弟们”加薪?
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迫于物流经营压力 , 半年后 , 刘强东下调了给快递员们的公积金:老员工从12%降为7% , 新员工统一没有 。
不在江湖的刘强东,如何给“兄弟们”加薪?】刘强东身上有股江湖大侠的气质 , 如果不是被物流危局逼到墙角 , 他咬着牙也要继续给员工缴公积金 。 但喜欢打造个人IP的刘强东 , 为了迎合媒体需求 , 时不时在社交网络上搞个大新闻 , 高调炫耀自己对兄弟有多好 。 有人评价说 , 刘强东一人的新闻声量 , 比京东整个品牌部门还大 。
这轮加薪新闻也是同理 。 众所周知 , 刘强东因为“美国事件” , 已经不在公众场合露脸 , 社交媒体也不发声了 。 无奈东哥魅力太大 , 纵使人不在江湖 , 江湖依旧有他的传说 , 京东品牌想要搞个大新闻 , 讲好京东故事 , 并不容易 。
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2019年 , 董明珠宣布 , 给每位员工每月加薪1000元 , 换算成年薪 , 一年多发1.2万的工资 。 表面上看 , 格力对员工非常好 。 实际上 , 据格力员工介绍 , 自从加薪后 , 再也没有年终奖了 , 加薪就是把年终奖拆分到12个月里发放 。 董明珠没有多花一分钱 , 就给格力买到了一天的头条 。
这就是网红企业家的逻辑 , 把企业与社会热点挂钩起来炒作 , 不用花广告费 , 媒体自然会来找你 , 追着报道你 。