5万元以下纯电动轿车 5万到10万的新能源汽车 _生活百科

时间可以追溯到六年前，当时许多消费者因为接受新能源汽车而“选择性地忽视”这一类别。到2020年，许多拥有合资品牌的传统汽车公司正式加入新能源大军，这标志着新能源汽车市场对产业链和消费者的接受已经真正成熟。
去年3月，大众品牌基于MEB平台开发的首款SUV—— ID.4在国内上市，ID.4的上市也标志着大众品牌在国内正式开始电动转型。2020年2月20日，也就是ID.4款推出的前一年，雪佛兰品牌也推出了其首款纯电动城际coupe—— 。
目前“20万以内”仍然是大多数人买车的价格区间，而15.99万元和3335.417.99万元的指导价就在这个区间内，给了更多人选择的理由。
传统汽车公司和新能源汽车用新动力造车有什么区别？“可靠”是很多人的重要分界线。对于新能源汽车来说，三大电气系统(动力电池、电驱动系统、电控系统)是否稳定可靠，几乎等于车辆质量是否可靠。作为雪佛兰旗下第一辆纯电动城际跑车，常勋肩负着开拓品牌新能源市场、树立雪佛兰品牌在新能源汽车领域形象的重任。工程师在设计之初就把“可靠性”作为TA的背景。
巡航用电池组是根据通用汽车的全球安全标准开发的。工程师们应用气凝胶这种航空航天领域的纳米控温材料，对每个三元锂电池芯进行物理绝缘，从而保证高压电池具有超高的热扩散阻力。此外，模块之间采用耐高温、耐高压的高性能复合隔热材料，进一步增强了电池的安全性能。
此外，电池组采用e-PTFE膜防水透气技术，在防止外界水分子进入电池组的同时，可以平衡电池组内外气压，有效避免外界温度和气压变化对电池的损害。整个电池组采用了高于行业标准的安全验证标准，通过了穿刺、挤压、浸泡、燃烧、过充、过放、短路等7项安全测试。
整个电池组由高强度的双框穿框保护，巡航体内采用多根穿梁，最大限度保证电池组不受外力损坏。DCDC和RESS加热器可以在碰撞后5秒内将高压降至安全电压以下(国家标准要求在1分钟内降至安全电压以下)，从而进一步确保事故现场乘客的安全。
在目前的新能源汽车市场上，SUV车型仍然是制造商推出新车的首选，这也导致了市场上新能源汽车缺乏新思路。常勋的设计源自雪佛兰FNR-X概念车，2019年广州国际汽车展上常勋实车亮相时，它以其新能源车型无人能及的跨界轿跑造型让所有人眼前一亮。
而不是采用同样的新能源汽车的“无网格”设计，而是用黑色闪亮的材料制成一个“网格”，与车前下方的黑色环境对话，让人一眼就能感受到车辆定位中的“运动”属性。
从车前向车侧移动90度，是开启流畅之旅“Coupe”属性的正确角度。续航车身尺寸为4665/1818/1538mm，轴距为2660 mm，作为新能源汽车，外形设计几乎不受机械布局的影响，但外形设计师仍然通过长长的前后悬挂提升了整车的“优雅”，滑背造型的车顶造型让整车的“坡度感”直接饱满。
汽车后部有明显的双色边界。车尾的视觉重心通过色差降低到尾灯和后围之间，底部的黑色围刚好与车前下方的围相呼应。整车的运动属性在车尾再次升华。
当新能源汽车出现时，几乎所有的制造商都在“寻找cha”
内饰设计上将“实用性”放在首位，采用了雪佛兰家族翼展式的中控台设计，搭配悬浮式的中控屏，并且档杆也属于传统的造型，用最熟悉的布局打造，让首次接触新能源车的用户也能“0成本”的上手。
畅巡采用10英寸的悬浮式中控屏，搭载最新一代MyLink+智联系统，提供了触控与语音识别2种交互方式，并且支持虚拟钥匙、远程操控，此外还提供每年100g的免费4G车载应用流量。
【5万元以下纯电动轿车 5万到10万的新能源汽车】畅巡座椅采用皮质包覆，双色拼搭工艺让内饰风格变得更时尚，在座椅区域还采用了打孔处理，进一步提升了座椅的透气性。从实际乘坐表现来看，坐垫的仰角能够很好的承托驾驶者的腿部，椅背也能更好分散背部与腰部压力，为驾驶者提供一个舒适的坐姿。
畅巡的第二排乘坐舒适度在同级车型中属于首梯队，考虑到了纯电车型较高的底盘，内饰设计师调整了臀点的位置，保证了坐垫对于腿部的承托性。椅背采用了立体造型设计，能够在长途乘坐中对后排乘员的肩部提供一定支撑，缓解长途乘坐的疲劳感。
配合上1.147平方米的星河全幕天窗提供的开扬感，让畅巡的乘坐体验轻松达到同级车型的首梯队。
得益于旅行车的尾部造型，畅巡在尾箱储物空间上与同级SUV车型不相上下。在不放到第二排座椅的情况下，提供433升的储物空间，能够直接放下4个28寸登机箱。而放到第二排座椅后，更是能惊人的1077升的储物空间，放下双人户外野营的装备都不在话下。
“续航”是新能源车绕不开的话题，畅巡在NEDC工况下拥有410公里的续航能力。并且提供了快充和慢充两种充电方式。设计师巧妙地将快充接口设计在了畅巡车头的金领结车标处，快充最大支持60kW的充电功率，能够在40分钟将电量充至80％。
慢充口被设计在右侧A柱下方，能够通过雪佛兰智能充电桩进行32A慢充，8小时内能够完成充电，通过MyChevy手机APP还能对充电桩进行设置，在低价时段定时充电，进一步降低车主用车成本。
实际驾驶中，由于电动机本身拥有0转即可输出最大扭矩的能力，畅巡在加速时的响应能力相比同级燃油车型更为出众。从静止加速至时速50公里，仅需3.6秒，快速的动力响应性，让畅巡在车流中游刃有余。
由于畅巡没有传统的燃油动力总成，驾驶中不会听到发动机噪声，这使得车内的静谧性也更为出色，配合上“软中带韧”的悬挂调校，营造出了静谧且厚重的高级驾乘体验。
而其它配置方面，畅巡还搭载了FCA前方碰撞预警系统和CMB碰撞缓解系统，在车速8~80km/h时，车辆会实时评估车速及与前车距离，必要时FCA会通过仪表盘标志和声音提示同步发出预警。如果驾驶员对于报警没有及时响应，CMB会在碰撞前自动刹车，避免或降低碰撞伤害。
LDW车道偏离预警系统，在有车道线的道路上行驶且车速大于80km/h时，如果系统探测到车辆偏离车道却未打相应转向灯，会通过仪表盘标志和声音提示同步发出预警。
此外，畅巡更搭载有APA智能泊车辅助系统，驾驶者无需操作方向盘就能自动泊车入位，支持水平泊车和垂直泊车2种模式，以智慧科技助力车主轻松出行。
或许你已经被畅巡出众的产品力所打动，现在有一个与畅巡零距离接触的机会，2021年4月21日至28日，2021( 第十九届 )上海国际汽车工业展览会将在上海会展中心（上海）举办，届时雪佛兰品牌将携旗下众多车型参展。车展期间来到雪佛兰展台与畅巡“负距离”接触，从外形到内饰全方位切身体验畅巡出众的产品力，此外车展期间雪佛兰展台更有众多有趣游戏等你参加。