雷锋网|深圳 CBD 首次正式开放 Robotaxi 载人测试，元戎启行提速自动驾驶商业化自动驾驶|科技|牧月科技|文远

文章插图

某种技术在融入日常生活之前，必然经过或大或小的摩擦。
近一百年前，德国剧作家贝托尔特·布莱希特发现，工业革命带来新的生活方式，但观众们仍沉醉于较难理解的古代戏剧。
他认为，科学时代的人们应有属于自己的娱乐方式，但观众的表现却侧面证明，科学并没有真正进入群众生活。
一百年后，新一轮的科技发展中的部分产物已进入人们生活，但在重塑人类生活方式的出行领域，其进展仍处于相对稚嫩的阶段。
当前， L2级辅助驾驶系统已有新车标配的趋势。而在更高级的自动驾驶方面，有机会接触它的人们仍为少数群体。
当L4级自动驾驶汽车成为人们习以为常的一部分，Robotaxi将成为新科学时代下，人们的出行交通工具之一。
过去，这一情景很遥远，现在，它离我们很近。
市区运营Robotaxi试着想象，在你工作往返、休闲逛街时经过的街道中，穿梭着一辆辆Robotaxi。它们在繁华的市中心与普通车辆混杂行驶，搭载着用手机召唤它们的乘客，前往市区内大大小小的站点。
此前，已有不少科技巨头、初创公司在城市边缘区域、封闭场景开启自动驾驶载人测试，甚至商业化运营。但极少有公司能在一线城市的市中心对公众开放运营Robotaxi。
近日，新智驾发现在深圳市福田区，自动驾驶公司元戎启行即将开启Robotaxi的载人测试。
今年4月21日，元戎启行获得深圳市首张《智能网联汽车应用示范通知书》，成为深圳市首家开展自动驾驶载人应用示范的企业。经过两个月的准备，元戎启行将在深圳市福田区开启Robotaxi的载人测试。

文章插图

面积为78.66平方公里的福田区，容纳着155万常住人口，以及累计145家世界500强企业，华强北、平安国际金融中心等商业区也栖身于此。
正如其它经济发达的市辖区一样，高达134 万人次日均出行需求的福田区也面临着交通拥堵问题。
根据深圳市交通运输局数据显示，在纳入统计的10个市辖区中，福田区长期入榜交通拥堵度前三名。
针对这一问题，福田区交警自2020年9月开展交通治理行动，目前已完成对9条主干道的智慧化改造。
或许，元戎启行Robotaxi的加入能一定程度缓解交通拥堵。
根据L.E.K.的市场调查显示，自动驾驶汽车带来的新增交通流量将会使总交通流量增加5%到15%。
据元戎启行介绍，7月19日起，元戎启行将在福田区提供周一至周日的Robotaxi服务，运营时间为9:00-12:00、14:00-17:00、19:30-21:00（法定节假日除外）。
在政策要求下，每辆Robotaxi的主驾驶位将配备一名安全员以确保行驶安全，且安全员连续工作不得超过3小时。
根据计划，元戎启行的首期对外运营将覆盖福田区近百个站点，总运营路段长达200余公里。站点包括“红色专线”如深圳市党史馆、深圳革命烈士陵园、深圳改革开放展览馆等，以及多个社康中心。
据介绍，市民可通过微信公众号“元戎启行DeepRoute”申请乘车邀请码。完成调查问卷并通过筛选之后，市民可通过微信小程序“元启行”下单，体验免费的Robotaxi出行服务。

文章插图

目前，元戎启行已有20辆Robotaxi整装待发。随着政府许可以及运营的深入开展，元戎启行将逐步增加运营车辆数量，以及扩大运营区域。
碍于技术不足，政策限制等束缚，自动驾驶规模化载客服务此前多出现在远离市中心、路况较简单的偏远地区。此次元戎启行在市中心启动Robotaxi载客服务，或印证着离自动驾驶商业化落地更进一步。