贾跃亭|贾跃亭终于等到法拉第未来上市还钱？ ff91|法拉第未来|汽车

文章图片

7月22日晚，由乐视创始人贾跃亭打造的新能源汽车品牌法拉第未来(以下简称“FF”)完成与SPAC的合并，成功登陆纳斯达克，股票代码“FFIE” ，共计融资超10亿美元。
【贾跃亭|贾跃亭终于等到法拉第未来上市还钱？】FF上市首日开盘价16.84美元，开盘后，公司股价一度涨超20% 。但随后股价回落，盘中破发，跌超5% 。
截至7月22日收盘，法拉第未来报13.98美元，涨1.45% ，总市值45.11亿美元。
FF上市就能还钱回国?
在FF上市敲钟仪式上，六位外部合伙人代表上台敲钟，贾跃亭和FF的CFO毕福康并未上台。
但贾跃亭亮相了上市直播视频，十分激动的介绍了FF首款量产车FF 91 。
贾跃亭在纳斯达克交易所外接受采访时表示， FF上市是一个新的起点，解决了最大的资金问题，接下去全力以赴实现12个月量产交车。当被问及是否有回国打算，贾跃亭说， \"那必须的。 \"
但贾跃亭要回国还得先解决欠下的巨债。
2017年，在贾跃亭跃进式打造手机、体育等乐视生态后，乐视的资金链断裂。 2017年7月，贾跃亭辞去乐视网包括董事长在内的所有职务。 2020年7月，乐视网被深交所摘牌。
天眼查显示，乐视网目前的被执行总额超人民币20亿元。
而在宣布辞去乐视网职务消息发布的前一天，贾跃亭离开中国前往美国，一头扎进了新能源汽车梦。
FF在2014年由贾跃亭创立。但是再次由于债务原因，贾跃亭在2019年9月3日辞去了FF CEO一职，仅留下FF创始人、合伙人，以及首席产品及用户生态官的称号。
天眼查显示，贾跃亭当前被执行总金额超人民币90亿元。仅7月21日就新增了6项执行信息。

（图片来源：天眼查）
夸下海口想和迈巴赫一较高下
在FF上市前，其官网就开启了首款车型FF 91的预定。据官网，用户需支付5万元来作为优先预订的预定金来提前体验该款车型， 5万元预订金支持全额可退。
FF官网称，该款车型可实现自动驾驶，新车将搭载一台最大功率为1050马力的驱动电机，峰值扭矩超过1800牛·米。
电池方面， FF91采用锂离子电池电芯， FF表示其锂离子电池电芯的能量密度，几乎是量产电动车电池的两倍，续航里程按照最严格的美国EPA标准为378英里（合608公里），略低于特斯拉Model S 。
同时，新车还将搭载Faraday Future与LG合作生产的动力电池组，电池容量达130kWh ， NEDC最大续航里程可达700公里。
7月23日上午，贾跃亭在微博发文夸赞即将面世的汽车。他称， “FF 91 Futurist和FF 91是目前世界上唯一在产品和技术定位上高出特斯拉Model X 及S Plaid 一个档次的智能电车领域的塔尖产品。拥有无敌产品力的FF 91 Futurist和FF 91不仅是一台高性能EV ，也是全能车超级汽车机器人，以及第三互联网生活空间。 ”
贾跃亭还夸下海口，称FF 91 Futurist Alliance Edition将超越S迈巴赫等一众车奢华汽车品牌。
对于未来的发展计划。贾跃亭表示， “我们的第一阶段目标是要在12个月内把FF 91 Futurist Alliance Edition按时，高品质，高产品力地交付到全球塔尖用户手中，实现对S迈巴赫，法拉利，宾利等传统超奢华汽车品牌的颠覆，尽快达成全球塔尖用户市场行业第一的目标。第二阶段目标是并随着后续车型的推出，用户生态系统的逐渐形成，智能终端收入爆发式增长，同时生态收入快速增长，同时成为主流高价值用户市场领军企业之一。 ”