边境口岸|我国高速公路网络已连接全国约95%人口

交通运输部公路局副局长王太25日表示 , 目前以国家高速公路为主体的高速公路网络已经覆盖了98.8%的城区人口20万以上城市及地级行政中心 , 连接了全国约88%的县级行政区和约95%的人口;普通国道基本覆盖县级及以上行政区和常年开通的边境口岸 。
王太是在交通运输部当日举行的专题发布会上作出上述表述的 。
【边境口岸|我国高速公路网络已连接全国约95%人口】从数据上看 , 截至2021年底 , 我国国家高速公路已建成11.7万公里 , 普通国道通车里程25.77万公里;国家高速公路中双向六车道及以上路段占比达20.9% , 全国普通国道二级及以上占比达79.6%;98%以上路面实现沥青或水泥混凝土铺装 。
2013年出台的《国家公路网规划(2013年-2030年)》提出 , 到2030年 , 我国国家公路网总规模约40万公里 , 其中 , 国家高速公路和普通国道总规模分别为13.6万公里和26.5万公里 。 王太介绍 , 目前国家高速公路和普通国道建设完成比例分别达到85%和96.5% , 而今年印发的《国家公路网规划》提出 , 到2035年 , 我国国家公路网总规模约46.1万公里 , 其中国家高速公路约16.2万公里 , 普通国道约29.9万公里 。
为推动构建现代化、高质量的国家公路网 , 王太表示 , 将以国家公路省际待贯通路段、瓶颈路段以及连接交通枢纽、陆路边境口岸公路等为重点 , 推动相应重点工程项目建设实施 , 通过共用通道、枢纽衔接、共建共享等方式 , 提升综合交通效率和便捷性 , 并灵活、合理采用公路穿城段技术标准 , 推动构建一体化的城市群路网体系 。
谈到提升公路建设绿色智能方面 , 王太说 , 将以绿色公路建设为载体 , 坚持集约节约利用资源和保护沿线生态环境 , 有效降低能源消耗和碳排放 , 同时以科技创新赋能公路建设发展 , 提高国家公路数字化、网联化水平 。 采访人员叶昊鸣