上次我们「DIY」系列中讲到了轮毂清洗,评论中还是有不少人回复了,所以我们今天就来讲轮毂,讲讲作为汽车外观上可以装扮出最美最炫的部位,今天第一篇我们来了解一点轮毂常识 。
1.轮毂=轮辋?
首先小编常常在一些汽车论坛上看到有几个字被混淆使用,比如:“排挡”的“挡”字 。其实小编觉得懂的人就知道正确的用字就可以,不一定要去咬文嚼字地吐槽,大家能看懂即可 。不过今天谈到了轮毂,小编顺带解释一下“轮毂”和“轮辋”的区别 。
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在现代的汽车教程中,加大了轮毂的范围,有些教科书如此定义轮毂:轮毂包括了轮辋、轮辐、轮缘等结构,中间有一个花键孔,用于与传动半轴相连来使车轮转起来 。而轮辋却保持了原来意思,可以理解为是轮毂的最外面的那个铁圈,坊间也有叫轮圈的,它直接用于安装轮胎 。
小编建议:不要用轮辋来表达轮毂的意思,特别是做这一行的同行朋友们,用一个小概念去指代大概念,不太合适吧……(个人观点)对于一般消费者,无论怎么表达都可以,只要沟通没歧义就ok了,不信你看《集结号》里,人家怎么交流的……
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讨论完坊间的说法,我们还是认真来看看轮毂的构造!
2.轮毂的结构是怎么样的?
【轮毂怎么读?轮毂?gu?轮辋?wang傻傻分不清?】
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一张看不够?那就再来一张!
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3.如何看轮毂尺寸?
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4.如何看轮毂上的参数?
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【容易理解的参数】
(注释顺序:从上到下,从左到右)
铝合金 Aluminum alloy:指定用于生产轮毂的铝合金的化学成分
最大载荷 Maximum Load:表示轮毂可支撑的最大载荷(示例:MAX 650 KG)
偏距 Offset (ET):指定轮圈中心线与安装汽车轮毂所在的轮毂部件之间的距离
尺寸 Size:指定轮毂的直径和轮圈宽度
生产日期 Production date:指定轮毂铸造的日期
未加工轮毂类型 Raw wheel type:指定生产最终成品所采用的未加工轮毂
轮毂类型 Wheel type:指定轮毂的型号和版本(应用)
原产国 Country of origin:指定轮毂制造商的国籍
Workshift identification and casting day:指定轮毂铸造的日期和班次
制造商品牌 Manufacturer brand:指定生产轮毂的公司的名称班次识别及铸造日期
【需要说明的参数】
JWL VIA(位于表面上):表示轮毂符合日本认证机构 VIA 的要求,且 VIA 机构本身登记了良好的测试结果
VIA 载荷:根据日本 VIA 标准,轮毂必须能够承受的载荷(示例:VIA 590 KG)
KBA(位于表面上):表示轮毂符合德国认证机构TüV的要求,且TüV机构本身登记了良好的测试结果 。
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