本文转自：广州日报2022年7月27日12时12分|广州科技力量参与研制！我国最大固体运载火箭首飞成功本文转自：广州日报

本文转自：广州日报
2022年7月27日12时12分，由中国科学院力学研究所抓总，力学所孵化企业中科宇航、广东空天科技研究院参与研制的“力箭一号”（ZK-1A）运载火箭在酒泉卫星发射中心成功发射，采用“一箭六星”的方式，顺利将六颗卫星送入预定轨道。
据悉， “力箭一号”即“中科一号甲”（ZK-1A），是我国当前最大的固体运载火箭，在运载能力、入轨精度、设计可靠性、性价比等方面迈入世界固体运载火箭领域先进行列。
作为四级固体运载火箭，该款火箭起飞重量135吨，起飞推力200吨，总长30米，芯级直径2.65米，首飞状态整流罩直径2.65米， 500公里太阳同步轨道运载能力1500公斤。

文章图片
“力箭一号”起飞。（图片来源：中科院之声）
“力箭一号”运载火箭具有运载能力大、入轨精度高、固有可靠性高、响应速度快、发射效率高、保障要求低、发射成本低、使用灵活便捷、环境适应性好等一系列突出优点，适用于中/小卫星载荷的中/低轨低成本快速组网发射。
【本文转自：广州日报2022年7月27日12时12分|广州科技力量参与研制！我国最大固体运载火箭首飞成功】本次发射任务共搭载六颗卫星，分别是空间新技术试验卫星、轨道大气密度探测试验卫星、低轨道量子密钥分发试验卫星、电磁组装试验双星、南粤科学星。这6颗卫星用于开展空间探测、大气密度探测等相关技术验证及试验应用。

文章图片
发射前准备。（图片来源：中科院之声）
据悉，在“力箭一号”运载火箭的研制过程中，中国科学院相关院所、航天科技集团公司四院等单位联合展开科研攻坚任务，秉承“创新、创新、再创新”的设计理念，突破了大吨位固体运载器总体优化设计与试验技术、先进动力系统与推力矢量控制技术、集中-分布式现代航天电子技术、低成本箭体结构与分离技术、智慧飞行控制技术、大吨位固体火箭地面使用及热发射技术等多项重大关键技术。通过研究范式的创新实现了高效低成本敏捷开发，为我国运载火箭领域的技术变革作出了重要贡献。
其中，参与研制的广东空天科技研究院于2019年10月落户广州南沙。该研究院致力于面向空天科技前沿技术，聚焦原始创新研发并组织实施飞行试验、充分发挥产学研协同创新引领优势，打通空天科技领域“前沿基础研究-关键技术攻关-系统解决方案-集成演示示范-成果转移转化”创新链条，建设国际一流的空天科技研发中心。

文章图片

文章图片
另一家参与研制单位中科宇航公司则是南沙乃至广东首家商业航天独角兽企业，于今年6月正式迁入广州南沙。在该公司在南沙的展厅，展示了从“中科一号”到“中科四号”运载火箭和太空旅游飞行器的模型及构想。

文章图片
据悉，中科宇航在南沙建设的中科空天飞行科技产业化基地一期已经全面封顶，预计8月份投产使用，这是集研制、生产、实验、总装及测试于一体的固体火箭生产基地。
航空航天产业“零基础”的南沙，为什么能迎来这个年产运载火箭30发的基地落地？“这和动态宽域高超声速风洞在南沙有关，也和当时我们和中国科学院力学研究所谈的协议有关。 ”南沙区政府相关负责人此前透露，双方在探讨建设中国科学院力学研究所广东空天科技研究院之初，就确认了新型研发机构和产业一同落户的方向。