本文转自：威海新闻网商飞C919、水陆两栖飞机蛟龙AG600、运载火箭、卫星……在一系列...|威海产业链故事丨链条最全！国家级碳纤维产业基地在这里诞生( 二 ) 本文转自：威海新闻网

金贝壳的优势正来自于碳纤维产业园：光威复材提供原料碳纤维预浸料、安翼欣邦复合材料项目提供复合材料制品，国家计量中心提供监测分析……各环节需求不出园区就能配齐，成立仅5年，金贝壳就跻身行业前列。
在碳纤维这条产业链上，不仅有“链主”领航，威海还在园区培育上下足力气，整合上下游产业资源，在临港区打造碳纤维产业园，设置创研与成果孵化区、碳纤维生产区、复合材料生产区、光威先进复材研发中心四大板块，将研发、制造、销售等环节全贯通，让企业在“生态圈”内合作、创新，寻找全新的进阶方向。

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光威碳纤维复合材料生产车间，工人正在生产出来的碳纤维产品质量把关。
眼下，光轩碳纤维专用树脂项目正计划全部搬迁到威海，崭新的厂房已经备好，北京化工大学教授李刚正在紧锣密鼓地指挥工人装修。 “我们本来是拓展纤维的下游企业，正计划与园区内企业联手开展新产品研发，预计投产后产值可达5000万元。 ”
对像李刚团队这样处于产业最前沿的高校院所、企业来说，园区内产业链间需求的交织，不断创造着丰富的应用场景， “慕名而来”是题中之义。
山东大学材料学院高分子材料研究所所长朱波教授团队落户产业园后，其合作伙伴安德森汽车部件轻量化产业化项目也紧随其后，双方将与园区内碳纤维生产企业合作，从事福特、奥迪等品牌车辆的轻量化研发、改进。
“碳纤维产业链条是‘条块结合、纵横交叉、共生共赢’的立体化发展格局，企业多方联动，共同打造龙头最强、链条最全、平台最高的国家级碳纤维及其复合材料产业高端综合园区。 ”威海临港新材料产业发展有限公司董事长王战胜说，目前累计43家企业和科研平台入园， 15个产业链项目和1个绿色能源项目签约落地，达产后年可实现销售收入50亿元。
完善服务链， 10个高能级平台助企解难题
衡量一个产业链条的发展强度，聚焦其主业能力的同时，更要考察其服务链的完善程度。威海正以完备、强劲的服务链，为产业链条创新转化、高质量成长提供优质环境。
在国家碳纤维产业计量测试中心，采访人员看到检测人员正在用仪器检测一段碳纤维材料的性能。在以前，企业想测试材料的热性能，需要去省外做。
据介绍，威海打造了国家碳纤维产业计量测试中心，购置2600万元的设备，为全市碳纤维企业提供上百项免费服务，并解决企业发展计量测试难题。
汇聚平台优势，威海还打造了碳纤维制备及工程化国家工程实验室、国家级企业技术中心等国字号和省级研发平台10个，各平台共承担国家和省市级高科技项目110项，已为碳纤维相关企业检定或校准计量器具4000余台（件），提供参数测量测试服务60余次，得到了企业的高度认可。
去年10月，在威海市工信局指导下，威海市碳纤维及复合材料产业链联盟正式成立，光威复材担任联盟理事长单位。 “作为理事长单位，我们正在与复旦大学联手攻关，解决行业共性难题。 ”丛宗杰说。
产业政策的滴灌，也为高端要素集聚营造了良好的环境。威海建立起“一个工作专班推进、一个两年突破计划引领、一批示范项目带动、一个智库保障、一支基金支持”的协调推进体系，制定出台《支持碳纤维及复合材料产业链发展的若干政策措施》，并持续加大财政政策帮扶力度， 2021年以来通过省新旧动能转换重大工程重大课题攻关专项等为企业争取资金支持3300多万元。