阿波龙|自动驾驶能力比肩Robotaxi,阿波龙Ⅱ为百度带来哪些改变?( 二 )
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值得一提的是,早在今年2月9日,百度Apollo的全球首个服务多元出行的MaaS平台就已经进行了首次亮相。这个平台结合了Apollo L4级自动驾驶运力(Robobus、Minibus、共享无人车),并且接入了常规的公交车系统以及共享单车等其他第三方运力资源,是一个集云端与终端于一体的一站式服务平台。
阿波龙Ⅱ作为百度MaaS平台的重要成员之一,它将配合自动驾驶车辆及传统公交运力,与多种交通工具进行无缝衔接,进一步扩张百度的交通出行网络,大大缩减了用户短途步行时长,为解决市民出行的最后一公里难题带来了一种全新的思路。
在实际落地的过程中,阿波龙Ⅱ将通过多元化、灵活定制来衍生出多种配合不同使用场景的产品。它将提供公交模式、约车模式、景区路线游览等多种出行模式,以公共出行为起点连通更广泛的交通场景。
总结第一代阿波龙是全国首辆商用级无人驾驶微循环电动车,它从2018年7月量产下线至今,已经在北京、广州、雄安、重庆、佛山等22个城市园区进行落地部署。作为全国唯一大规模常态化运营的自动驾驶小巴,它累计服务人次超过了12万,累计自动驾驶里程也达到了12万公里。
如今,随着百度apollo与广州市黄埔区新基建项目的深入合作,阿波龙Ⅱ将作为智能交通面向C端的重要载体落地。未来阿波龙Ⅱ将在广州黄埔的园区、商圈、居民社区等场景落地,为市民带来全时态的智能化出行体验。
【 阿波龙|自动驾驶能力比肩Robotaxi,阿波龙Ⅱ为百度带来哪些改变?】注:本文素材来源于网络
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