营收|"小华为"汇川技术,凭什么一年涨5倍?
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编者按:本文来自微信公众号苏宁金融研究院(ID:SIF-2005),作者:薛洪言,创业邦经授权转载,图源:摄图网。
当前A股市场,智能制造、新能源是两大热点题材,也被市场视作此轮牛市的旗手。在一轮牛市行情中,牛市旗手通常具有最强的赚钱效应,在牛市走完之前,基本不套人,下跌即是买入机会,备受投资者追捧。
过去一年来,这两大板块涌现出一批牛股,涨势惊人,汇川技术便是其中的典型代表。身兼智能制造、新能源车两大题材,2020年3月至今,汇川技术股价从最低15.08元攀升至最高89.05元,涨幅高达491%。
那么,汇川技术究竟是一家怎样的公司,长期投资价值如何呢?
快速崛起的自动化龙头汇川技术成立于2003年,从低压变频器业务起家,后借助内生发展和外部并购,实现了跨领域快速增长,现已成长为国内领先的工业自动化产品供应商和新能源汽车电控产品供应商。数据显示,2007-2020年,公司营收从1.59亿增至115亿,复合增速高达39%;净利润从0.55亿增至21.8亿,复合增速为32.7%。
当前,公司聚焦工业领域的自动化、数字化、智能化,专注“信息层、控制层、驱动层、执行层、传感层”核心技术,坚持以 TOP 客户价值需求为导向,立足国内,拓展国际,为全球客户提供创新的解决方案与服务,主要业务分为通用自动化业务、电梯电气大配套业务、新能源汽车业务、工业机器人业务、轨道交通业务等五大板块。因公司创始团队有华为背景,且在公司文化上明确提出向华为学习,汇川技术又被市场戏称为智能制造领域的“小华为”。
从营收结构上看,2020年,公司在工业自动化&电梯&工业机器人领域实现营收100.4亿元,同比增长58%,营收占比87.22%;新能源汽车&轨道交通领域实现营收14.7亿元,同比增长44%,营收占比12.78%。
在五大业务中,电梯配套属于成熟业务,与房地产市场密切相关;轨道交通,属于工程交付类业务,与基建投资密切相关;其他三类业务,契合经济转型的大风口,行业处于快速增长期,且公司市场份额较低,增长前景广阔。
以通用自动化业务为例,主要包括各类变频器(把电压与频率固定不变的交流电,变换为电压和频率可变交流电的装置)、伺服系统(以物体的位移、角度、速度为控制量组成的能够跟踪目标任意位置变化的自动化控制系统)、控制系统、工业视觉系统、高性能电机、编码器、传感器、联轴器、直线模组等核心部件及电气解决方案。
2020年,公司在国内低压变频器领域市场份额为12.1%,行业第三(前两名为ABB14.3%、西门子13%),内资第一;伺服系统领域市场份额为10%,行业第四(前三名为安川11%、三菱 11%、松下 10%),内资第一。在下游行业产能扩张、设备升级、产线自动化水平提升及国产替代等因素驱动下,公司在工业自动化领域还面临较大的市场空间。
再看新能源汽车领域,公司产品主要为电机控制类和电源类,在新能源商业车领域处于领先地位,在新能源乘用车领域仍处于战略投入期。2020年是公司的新能源乘用车业务批量产出的元年,未来前景广阔。
当前,公司在新能源乘用车领域的客户包括小鹏、理想、威马等,主要提供电控产品,后续会拓展电机、电源、三合一等产品销售。根据 NE 时代数据,2020年汇川技术电控产品出货 14.34 万台,同比增长 139%,市占率达 10.6%,仅次于比亚迪。
2021年4月,公司发布公告将新能源汽车业务由事业部制改为公司化独立运作,继续提升其应变能力,在发展策略上,聚焦国产新势力(如小鹏、理想、威马)、国产一线车企(广汽、奇瑞等)和国际巨头(已突破2.5家国际车厂)三线突破。
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