接驳小巴方向盘自主转动,与对面直行车辆各行其道……临港新片区自动驾驶照进现实

接驳小巴方向盘自主转动,与对面直行车辆各行其道……临港新片区自动驾驶照进现实
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8月13日 , 在临港新片区成立三周年之际 , 商汤科技联合上海临港捷运 , 在滴水湖畔共同推出商汤绝影L4级自动驾驶小巴试乘体验活动 。 作为滴水湖AI创新港启动仪式“百姓看AI创新港”的系列主题活动之一 , 本次接驳活动让广大的当地市民近距离体验和感受自动驾驶技术的魅力 , 将助力推动临港新片区智能网联汽车规模化示范应用 , 打造丰富多元的人工智能场景 。
接驳小巴方向盘自主转动,与对面直行车辆各行其道……临港新片区自动驾驶照进现实
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活动期间 , 由SenseAutoRobobus商汤绝影自动驾驶接驳小巴组成的车队 , 在滴水湖庆典广场的环形线路上完成了多轮自动驾驶接驳服务 。 整条接驳线路涉及多个被称为“自动驾驶能力试金石”的无保护左转场景 , 商汤绝影自动驾驶接驳小巴全部顺利通过 , 将乘客安全送至目的地 。 自主转动的方向盘 , 与对面直行车辆各行其道……如此充满未来感的出行体验 , 吸引了大量当地市民 , 包括临港大学城的师生等 , 纷纷通过小程序预约 , 踊跃报名体验 。
定位为城市微循环公交 , SenseAutoRobobus商汤绝影自动驾驶接驳小巴不仅适用于开放道路上短途高频次的循环接驳场景 , 也适用于园区、景区、校区、机场等内部有短途接驳需求的场景 。 商汤绝影自动驾驶接驳小巴在开放道路上较为复杂的交通环境及天气条件下 , 实现安全、可靠、舒适的自动驾驶功能 。
此外 , 小巴还可识别多种施工路段等长尾场景 , 并且根据场景理解可选择最优化的通行路线 , 保障车辆安全平稳的通过 。
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除了是一辆“聪明的车” , 接驳小巴也可借助“智慧的路”和“可靠的云”赋能智慧出行 。 随着临港新片区智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展 , 商汤绝影自动驾驶接驳小巴有望连接临港新片区更加多样的应用场景和服务 , 逐步扩大智能接驳服务的范围 , 为本地民众带来更加丰富的智能网联汽车体验 。
目前 , 商汤绝影自动驾驶接驳小巴已经陆续在成都、福州、广州、青岛、苏州等城市亮相 , 并在上海、无锡等多地实现常态化运行 。 今年 , 商汤绝影还先后获颁北京市智能网联汽车政策先行区牌照和成都智能网联汽车道路测试牌照 , 将积累更多道路场景及测试里程 , 进一步迭代自动驾驶能力 , 向无人化商业运营不断迈进 。
商汤科技与临港新片区的缘分由来已久 , 多年以来双方同生共长 。 早在2018年 , 商汤科技便开始在临港推动智能汽车技术研发测试和项目落地 , 将临港作为智能汽车相关技术研发测试和项目落地的核心实验场所 。 2020年6月 , 商汤正式获得上海市颁发的智能网联汽车道路测试牌照 , 持续开展路测和规划各项测试 。 目前 , 上海临港也已成为商汤智能汽车研发测试和项目落地的“大本营” 。
未来 , 借助临港新片区的制度创新及政策优势 , 商汤绝影将持续推进单车智能与协同智能双线业务 , 助力新片区建立完善的智能网联汽车运营体系 , 打造智能网联汽车发展的制高点 。 返回搜狐 , 查看更多
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