长三角又有新的产业链联盟即将成立
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去年在无锡举行的第三届长三角一体化发展高层论坛上 , 长三角集成电路、生物医药、人工智能、新能源汽车四个产业链联盟正式揭牌 。 对应的四大产业 , 都是目前长三角地区产业规模逐步扩大、各个生产环节较为成熟、内生创新动力强劲的重点领域 。 四个联盟由沪苏浙皖各自“认领” , 牵头组建 。 上海集成电路行业协会、中国药科大学、科大讯飞、吉利控股集团为首任联盟理事长单位 。 联盟旨在搭建政府企业间的交流沟通平台 , 联合开展重大课题研究 , 打造有全球竞争力和影响力的长三角产业链共同体 。
强链、固链、补链 , 在长三角是高频词 , 更是迫切的需求与任务 。 作为我国制造业重镇 , 如何进一步发挥一体化优势 , 建设具有国际竞争力的先进制造业集群 , 打造自主可控、安全高效、服务全国的产业链供应链 , 三省一市正共同行动 。
以新能源汽车为例 , 三省一市各怀绝技:上海汽车产业基础雄厚 , 汇聚了一批国内外整车龙头企业;江苏作为制造业大省 , 汽车零部件产业配套齐全;浙江在互联网领域领风气之先 , 在软件开发与车联网等方面具备优势;安徽早早布局 , 业已成为国内新能源汽车产业高地……产业链联盟整合了三省一市各方资源 , 目前已有会员单位500余家 , 不仅包括区域内的整车制造商 , 还涉及电池、电机、氢能、车联网等行业上中下游各类企业 。 产业联盟成立一年多以来 , 组织会员单位进行标准研究 , 推动长三角范围内标准共建互认 。 越来越多的“长三角制造”新能源车投向市场 , 每一辆车的背后 , 都有若干家长三角汽车行业企业参与其中 。
在集成电路领域 , 长三角也在寻求突破 。 比如 , 针对汽车企业芯片短缺的问题 , 集成电路产业链联盟去年牵头召开长三角汽车电子产业上下游对接交流会 , 长三角58家芯片公司、66家汽车零部件和整车企业参会对接供需交流 。 为应对今年疫情影响 , 保障集成电路产业链供应链稳定 , 在苏浙沪跨省工作机制下 , 联盟协调浙江集成电路企业在上海、江苏配套企业、仓库的复工及物流运输 , 其中上海企业156家、江苏企业102家 。
在生物医药与人工智能领域 , 产业链联盟也有所建树 。
在长三角生物医药产业链联盟建设中 , 跨地区监管协作机制和长三角药品医疗器械检查互认互信合作机制已经初步探索建立 , 推进了长三角多中心临床研究伦理审查结果互认 。 长三角人工智能产业链联盟成立后 , 上海、杭州、合肥、苏州等城市均已入选国家新一代人工智能创新发展试验区 。 沪苏浙皖也在协同推进国家新一代人工智能开放创新平台建设 。 长三角已成为中国人工智能科技产业发展的高地 。
4月 , 沪苏浙皖工信主管部门共同商定长三角产业链补链固链强链行动2022年工作要点 , 四地将分别牵头开展民用航空、物联网、数字安防、智能语音四条产业链协同研究工作;加强上海集成电路、张江生物医药、无锡物联网、南京软件和信息服务、杭州数字安防和合肥智能语音等集群融合发展 。 分工明确、资金密集、合作研发 , 在补链强链固链的过程中 , 三省一市各有侧重 , 同时也紧密协同 。 1+1+1+1>4 , 长三角的产业链与供应链正变得愈发强大 。
【长三角又有新的产业链联盟即将成立】今日 , 长三角又有新的产业链联盟即将成立:沪苏浙皖的代表企业将签署“国和一号”产业链联盟共建协议 , 来自三省一市的基金公司或投资公司 , 将签署框架协议 , 共同发起设立长三角产业链“强链固链补链”基金 。
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