高德地图|“导航一哥”陨落?曾以77%份额力压高德,为何又被用户们抛弃?

高德地图|“导航一哥”陨落?曾以77%份额力压高德,为何又被用户们抛弃?

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高德地图|“导航一哥”陨落?曾以77%份额力压高德,为何又被用户们抛弃?

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【高德地图|“导航一哥”陨落?曾以77%份额力压高德,为何又被用户们抛弃?】高德地图|“导航一哥”陨落?曾以77%份额力压高德,为何又被用户们抛弃?

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引言


“导航一哥”陨落?曾以77%份额力压高德 , 为何又被用户们抛弃?——随着城市等级的不断提升 , 城市交通道路规划也越来越多 , 很多人甚至本地人都因此成了路盲 。 于是 , 国内便出现了一大批地图APP , 通过提供地图和导航服务 , 获得了很多人的喜爱 , 就比如目前的高德地图 。
高德地图是后来者居上 , 在高德地图之前 , 国内曾出现过市场份额高达77%的地图APP 。 这款APP的名称叫作凯立德地图 , 是当时发展实力最强的一个APP 。 凯立德的前身并不是地图导航 , 而是一家测绘公司 , 直到后期 , 凯立德主营业务发展不顺 , 创始人想通过互联网来搞一些新的东西 , 于是便推出了地图导航APP , 成了国内的先行者 。

凯立德地图的成功 , 得益于其领导人的决策与才华 。 凯立德主营业务受挫之后 , 为了扭转自己的负面经营 , 凯立德创始人经过潜心研究 , 研发出了国内最早的一款导航引擎 , 可以通过互联网大数据来判断车辆的行驶路线和拥挤情况 , 帮助居民认清道路 , 寻找最佳的行驶路线 。
这款引擎推向市场之后 , 迅速引起了很多人的关注 , 甚至得到了国家的大力支持 。 凯立德集团也因为这一个APP得到国家的重视 , 并被国家定义为高新企业 , 不仅能够获得各种免税政策 , 也能得到国家的各项补贴 。

凯立德在当时迎来了自己的巅峰期 , 在2014年实现了200000000人民币的收入 。 当时的地图APP , 哪一个不得看着凯立德的脸色过?凯立德在市场上几乎形成了垄断 , 其他的地图APP都得靠边站 。 甚至有的APP需要凯立德提供导航技术支持才能够正常运行 , 高德地图APP在当时是一个三流甚至四流的小软件 , 用户量非常少 。
凯立德地图的发展高峰期也随着高德地图的崛起而停止 。 高德地图虽说是一个很小的软件 , 用户规模也非常小 , 但他却得到了马云的赏识 , 得到了阿里集团的投资 。 高德地图获得巨额融资之后 , 迅速地上新了自己的各种新功能 , 完善了自己原有的不足 , 在市场上的竞争力大大增强 。

与此同时 , 百度公司也开始搞起了地图 , 并依托于自己的流量优势 , 迅速推出了百度地图 , 吸引了大量的用户 。 凯立德灭亡的更多原因在于自身的多个弊端 。 第一 , 为了能够实现盈利 , 开启了收费模式 。
众所周知 , 地图APP需要大量的勘探车日夜的勘探 , 需要依托于太空的卫星来进行拍摄 , 前期所投入的费用非常高 , 维护的费用也非常高 , 如果地图APP的使用是免费的话 , 仅流量所产生的费用很难支付如此大额的投资 。 凯立德地图便开始通过收费来实现自己的盈利 , 就算在自己发展的巅峰期 , 也是债不断地收费 。

高德地图和百度地图横空出世之后 , 推行的是免费模式 , 提供的导航服务和质量也并不比高利德差 , 这使得高立德在竞争中处于劣势 。 为什么高德地图和百度地图能够实行免费呢?原因在于这两家地图APP的背后有着强大的资本支撑 , 有着高额的融资支撑 。