有些时候我们的汽车会发生漏电的现象 , 那么我们应该怎么去检测呢?一起来看看吧!
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电流检测法
- 01检测步骤
断开点火开关 , 拆下蓄电池负极接线 , 把万用表调到电流表(1 A档) , 再取用两根导线 , 将两导线一端分别接万用表正、负表笔 , 另一端分别接负极接线柱和负极接线 , 观察电流表数值 。将测得的电流值与维修资料对照是否在正常范围内 。若测得的电流值过大 , 则说明车辆有漏电故障 。
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将熔断丝逐个拔下 , 查看数值变化 。当拔下某个熔断丝时电流值变小 , 则说明漏电部位是通过此熔断丝的电路或用电器 。确定故障范围后 , 可以通过查阅电路图或查看线路走向 , 顺线路查找出损坏部位进行修理 。如果拔遍所有熔断丝 , 电流表数值依然很大 , 则说明故障点在熔断丝之前的线路上 , 应重点查看熔断丝之前的线路有无搭铁短路现象 。
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- 01检测步骤
断开点火开关 , 拆下蓄电池负极接线 , 使用指针式万用表 , 黑表笔接蓄电池正极 , 红表笔搭铁 。将其调到欧姆档 (Ω×1档) , 以此测量全车总电阻: 若表指针不动 , 阻值很大 , 则说明正常 , 无漏电现象; 若表指针偏转 , 显示为几欧姆或十几欧姆 , 则说明不正常 , 有短路现象存在 。
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将熔断丝逐个拔下 , 观察指针变化 。当拔下某个熔断丝时指针不再转动 , 则故障点是通过此熔断丝的电路或用电器 。同电流检测法一样 , 通过查阅电路图或查看线路走向 , 顺线路查找出损坏部位进行修理 。
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- 01检测步骤
断开点火开关 , 拆下蓄电池负极接线 , 然后将接线与蓄电池负极柱碰触 , 观察火花强度 。火花越强 , 漏电现象越严重 。
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若火花较弱 , 则说明有小电流存在 , 应重点检查室内小灯、 行李厢灯等是否存在虚接常亮现象; 若火花较强 , 则说明有大电流存在 , 应着重查看是否有用电器在一直工作或线路是否有破损搭铁现象 。
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- 01因为现在的汽车电控技术较成熟 , 涉及到电控单元保持数据的记忆功能 , 因此在停车断开点火开关后 , 会有小电流供电以维持电控单元工作需要 , 所以存在小电流是正常的 。各品牌车辆有所不同 , 通常来说 , 用电设备越多暗电流便会越大 , 只要在厂家规定的电流值范围内就可以说是正常的 。
【汽车漏电的检测方法】
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