先离合还是先刹车?


    先离合还是先刹车
      01相信很多人都会说当然是先离合在刹车 , 因为学驾照的时候 , 教练就是这么教的呀 。是的 , 在我们学驾照的时候 , 教练都会这样说 , 因为首先你去学车 , 一般都是汽车小白 , 他也是为了防止你发生意外 。另一个原因就是驾校的车都是经过部分改装的 , 一般考试的时候都会锁死油门 , 所以你在减速的时候先踩刹车 , 就很容易因动力不足而熄火的 。而考试的时候熄火意味着什么?相信大家也都知道 。这种操作对于学车的人 , 是临时可行的 , 但其实它是错误的 。
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        02那么应该怎样合理的使用离合和刹车呢?
        咱们把减速主要分两种:
        一、 高速行驶的情况
        在高速度行驶时 , 要想减速或停车 , 最好是以刹车为主 , 也就是先刹车后离合 。为什么这么说呢?首先是 , 汽车在高速行驶时 , 车的惯性比较大 , 如果你先踩离合 , 汽车将失去发动机机动力的牵引 , 车子很容易失控 。再者就是频繁的踩离合 , 会对离合造成很大损伤 。所以行驶过程中 , 要是想减速减档 , 就要先刹车在离合 。
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          03【先离合还是先刹车?】高速时先离后刹 , 总体来说有三点危害:
          1、 缺少发动机制动 , 刹车距离变长;
          2、 离合片磨损较大;
          3、 车身难以稳定 , 增加安全隐患 。
            04但一种情况除外 , 那就是高速状态下紧急刹车 , 这种情况下就必须两者一起踩下 , 要不你紧急制动的话 , 就会造成车子熄火 。
              05二、 低速行驶的情况
              在低速行驶时 , 要想减速或者停车时 , 最好以离合为主 , 也就是先离后刹 。这种情况就比较适合车速缓慢 , 道路拥堵的情况下 。比如路口遇到红灯停车 , 因为车速较低 , 车的牵引了较小 , 如果一味的只刹车不离合 , 那么很容易造成发动机牵引力不足而造成熄火 。而行驶中熄火这是很危险的 , 因为后车根本来不及反应 , 这将使追尾概率大大的增加 。
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                06再就是有些时候 , 并不是必须分出先后的 , 遇到一些情况也需要它们同时协作的 , 也就是我们说的半联动 。虽然大家都知道这种情况下 , 对离合损害很大 , 但特殊路段还是需要的 。但是切记不要长时间连续使用半联动(半离合半刹车) 。
                大家不要小瞧这个问题 , 尤其是高速行驶时刹车方式不对的话 , 会带来很大安全隐患 。