三一重工|泵车卖向全球，收购世界顶级巨头！中国泵车之王，堪称工程界华为中联重科

【三一重工|泵车卖向全球，收购世界顶级巨头！中国泵车之王，堪称工程界华为】

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图为三一重工在大型工程器械领域，当今世界上有不少巨头企业，例如世界混凝土第一品牌，来自德国的普茨迈斯特公司，但在2008年，这家世界顶级巨头却被一家中国企业收购，这家中国企业就是著名的三一重工，想必网友们会感到好奇：三一重工到底有多牛？竟然能够收购世界顶级巨头！据了解，三一重工被称为中国泵车之王，堪称工程机械界的华为，在过去几年里，三一重工不断做大，甚至将泵车卖向全球，包括迪拜塔在内的许多著名建筑物的建造过程中，都使用了三一重工的泵车。
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图为三一重工生产的泵车众所周知，中国是世界上有名的“基建狂魔”，能在各种复杂地形上修路造桥，这一点主要很大程度上得益于在大型工程器械方面的领先，目前，中国在这方面已经步入世界一流梯队，例如在修建隧道时必需的盾构机领域，中国就是当之无愧的世界第一，即使是在美国，中国盾构机的市场份额也占据了近90%，而这些大型工程器械也基本都是靠诸多国内企业供应的，目前在中国大型工程器械设计领域，总共有三个大型企业，它们分别是徐工机械，中联重科，还有前面提到的三一重工。这三家企业，在大型工程器械领域各自有不同的优势，比如说，徐工机械就专注于挖掘机这类的工程器械，中国第一台600吨大型液压挖掘机，以及多款全地形大型挖掘机均出自该企业之手，而中联重科则专注于起重机以及盾构机的研发生产，中国首台超大直径盾构机振兴号的研发，便有中联重科的技术支持，最后是三一重工，它则在泵车领域有着卓越的成就，该企业也因此被称为“世界泵王”，在全球基建领域发挥着积极的作用。
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图为三一重工生产的泵车在上世纪90年代，中国的大型工程器械技术相当薄弱，尤其是在建造高楼，大桥等基础设施所需要的混凝土泵车上，中国更是没有一台自主设计制造的泵车，只能向外国进口，直到1998年，三一重工通过多年攻关，成功设计出了中国第一台37米长臂泵车，而在随后的12年里，三一重工再接再厉，先后创下多个世界纪录，例如在2006年研发的66米长臂泵车，就刷新了世界最长臂架泵车的世界纪录，在2008以及2012年，三一重工又两次刷新了自己之前创下的纪录，甚至参与过日本核事故的救援工作。可以说，在泵车这一领域，全世界都没有一家企业是三一重工的对手，而由三一重工生产的这些长臂泵车，也参与到了中国诸多重要基础设施的建设当中，例如在港珠澳大桥的建设中，三一重工就提供了60多台混凝土机械设备，参与了直接的施工建设，除了大型工程器械领域，三一重工近年来还逐步跨入到军工领域，在2016年的珠海航展上，由三一重工设计的一款高机动防雷突击车就正式亮相，该车不仅能够飙到145公里的极速，同时还有着十分优秀的生存性，关键部位甚至能够抵御12.7毫米口径重机枪穿甲弹的直接命中。
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图为三一重工生产的高机动防雷突击车总的来说，正是因为有三一重工这样的优秀工程器械企业存在，中国的基础设施建设能力才会变得越来越强，在可预见的未来，这些企业还必将开发出更多达到世界领先水平的大型工程器械，从而给中国、乃至全世界的基建事业注入更加强大的动力。