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【苹果|欧菲光被苹果抛弃后,立讯精密终于醒悟,做出正确决定】
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“果链”让很多供应商心驰神往 , 只要能进入到苹果供应链 , 拿到苹果公司的订单 , 几乎是得到了营收保障的 。 以苹果每年的营收销售额来看 , 哪怕是分一杯羹所获得收益回报也是数以亿计的 。
也难怪为什么供应商都想着和苹果合作了 , 不过被苹果抛弃的结果也并非是圆满的 , 欧菲光因失去苹果合作年亏损或达到27亿 。 这让一些人意识到果链有利有弊 , 关键是如何摆脱单一客户市场依赖 。
在欧菲光被抛弃后 , 立讯精密终于醒悟了 , 做出正确决定 。 立讯精密做出了怎样的决定呢?这一决定意味着什么?
立讯精密展开行动“果链”已经和财富挂钩了 , 在外界看来 , 果链巨头们都不缺市场机会 , 能与苹果展开合作的几乎都象征着业内顶级的实力 。
能进入苹果供应链的巨头们无一不是业内翘楚 , 具有重要影响力 。 比如富士康、台积电、立讯精密、三星等等随便拿出一家果链供应商都是大家耳熟能详的佼佼者 。
可是成为苹果供应商并不意味着高枕无忧 , 也同样面临被苹果放弃合作的情形 。 如果订单都来自苹果 , 大部分营收业绩增长都寄托在苹果身上 , 除非掌握让苹果无法终止合作的筹码 , 否则一旦失去苹果订单 , 结果可想而知 。
欧菲光便是如此 , 自失去苹果合作后 , 欧菲光预计2021年净利润亏损27亿元 , 虽然欧菲光已经在努力探索多元化业务 , 寻求更多的市场机会 , 调整公司业务结构 , 可想要完全消除失去苹果合作的影响 , 仍需付出更多的努力 。
欧菲光的经历也让我们意识到 , 不能完全指望一手布局 , 关键时刻得广撒网 , 才能多捞鱼 。
用简单的话说就是开展多元化部署 , 与更多的客户企业展开合作 。 在欧菲光之后 , 国内代工巨头立讯精密终于醒悟 , 做出正确决定并展开行动 。
根据立讯精密发布的公告显示 , 将与奇瑞合作建立合资公司 , 双方签署了合作框架协议 , 奠定合作伙伴关系 。 公告内容还显示 , 两家公司会进行汽车业务领域的合作 , 布局 。
总的来看 , 二者将通过合资公司从事新能源汽车的研发 , 制造 , 开展整车ODM模式 。 立讯精密不会参与实际造车 , 但是会提供协助 , 发挥出代工优势 , 主要的整车生产项目由立讯精密负责 。
立讯精密和奇瑞分别是国内代工行业以及汽车行业的巨头 , 立讯精密跨界进军汽车市场还是有些出乎意料 , 不过这年头做跨界的不止一两个 , 倒也没什么稀奇 。
开展跨界市场有助于公司开拓更庞大的业务领域 , 一旦取得领先的行业地位 , 将增强公司的抗风险能力 。
立讯精密开展多元化部署意味着什么?欧菲光的往事历历在目 , 试想一下 , 如果欧菲光有其它的大客户订单支持 , 可以像立讯精密一样 , 与更多的大客户建立合作关系 , 确保订单来源与业务稳定性 , 再怎么样也不会出现这般局面 。
营收下滑一半 , 净利润下滑超90% , 本来只要欧菲光有更多的强力后手 , 是能够避免遭遇过多损失的 。
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