美国制裁松口了？拜登突然给华为“开绿灯”，还有一场硬战要打自从2018年中美两国之间开始贸

自从2018年中美两国之间开始贸易战，美国就连续出手打压中国的高科技企业，中国通信龙头企业华为经过美国的四轮制裁，生产经营陷入了极大的困难，尤其是禁止美国企业或者使用美国技术的外国企业向华为提供5G芯片，更是将后者逼入了绝境。

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短短3年不到，美国对华为进行了4轮制裁，可以看见的是，美国的制裁是一轮比一轮厉害，遭遇美国制裁之后，华为的主业营收大幅度下降。 8月6日，华为发布了今年上半年的财务数据，总营业收入为3204亿元，相比去年同期暴跌29.4% 。
其中手机销售板块的下降更为明显，达到了46.69% 。由此不难看出，缺芯给华为带来的影响非常大。在此背景下，华为只能通过分散经营的方式自救。从去年9月美国的制裁禁令正式生效之后，华为一直在尝试进军新的产业领域，试图将主业营收下降的不利影响降到最低，最终华为选择了汽车零部件行业。

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据环球时报援引路透社消息，两名知情人士透露，美国已经批准了供应商数亿美元的许可证申请，允许其向华为出售用于汽车零部件的芯片。
报道称，最近一段时间，熟悉申请流程的人士告诉路透社，美国已向供应商发放许可证，授权其向华为出售用于视频屏幕和传感器等汽车零部件的芯片。
报道提到，一般来说，汽车芯片并非高精尖的，这降低了审批门槛。一位熟悉许可审批的人士透露，美国政府正在为可能具有5G功能其他组件的汽车芯片发放许可证。
报道提到，华为发言人拒绝对许可证相关问题进行置评。不过发言人表示：“我们正在将自己定位为智能互联汽车的新零部件供应商，我们的目标是帮助汽车原始设备制造商制造更好的汽车。 ”

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【美国制裁松口了？拜登突然给华为“开绿灯”，还有一场硬战要打】虽然华为选择了汽车零部件行业，不过华为的目标最终还是要回归主业，美国允许供应商向其出口汽车芯片，只是让华为多了一条生存之路，但是并不能让华为恢复到之前的状态。美国对华为的打压其实并没有实质性的变化，掌握核心技术，实现关键零部件的自给自足，依旧是中国高科技企业的奋斗目标。