麒麟电池花落极氪,1000公里续航真的有必要吗?
2022年的电动汽车行业 , 动力电池的开发和进展可以用“百花齐放”来形容 , 无论是备受瞩目的特斯拉4680电池 , 还是上汽发布的魔方电池 , 以及作为电池巨头宁德时代此前发布的麒麟电池 , 都影响着电动汽车行业的进展 。
文章图片
动力电池的发展直接关系到电动汽车行业的进步 , 安全、续航、充电速度等 , 都离不开电池的发展 , 电池也直接决定用户对于电动汽车整个行业的看法 。
麒麟电池“花落谁家”?
宁德时代作为动力电池行业的代表 , 一直也在该领域积极研发和投入 。
【麒麟电池花落极氪,1000公里续航真的有必要吗?】2019年 , 在电动车行业对续航的提升都“一筹莫展”时 , 宁德时代发布第一代CTP技术 , 将最初的“电芯-模组-整包”的工艺技术进行优化 , 取消动力电池内部的模组环节 , 直接由电芯组成电池包 , 将电池包体积利用率提升55% , 因此有效的将电动汽车的续航进一步提升 。
文章图片
2022年 , 宁德时代正式发布旗下第三代CTP技术——麒麟电池 , 通过结构优化 , 麒麟电池的体积利用率提升至72% , 也将电池行业的高度再次提升;根据宁德时代官方表示 , 搭配麒麟电池三元锂电芯系统能量密度高达255Wh/kg , 相较于此前大火的4680电池还要提升13% , 并且官方表述 , 可以实现让电动车续航里程达到1000km 。
2022年8月27日 , 宁德时代正式官宣麒麟电池首批合作的企业 。
文章图片
宁德时代官方表示 , 极氪品牌为麒麟电池的全球量产首发品牌 , 极氪009为麒麟电池首发车型 , 极氪001将成为全球首款搭载麒麟电池续航可达1000公里的车型;其次 , 宁德时代官方也表示 , 麒麟电池将搭载未来落地的AITO问界系列新车型产品 。
麒麟电池的首发批次名单 , 相信一定让很多人出乎意料 , 就连笔者也是非常错愕 , 笔者想过此前和宁德时代官方互动的理想 , 也想过最近拥有华为和宁德时代坐镇的阿维塔 , 但这两个品牌均没在首发名单中出现 , 看起来网络流量中的“关系” , 并非真正的“情谊” 。
麒麟电池有何特点?
麒麟电池在此前刚刚发布时 , 笔者已经对麒麟电池做过更深入的解析和探讨 , 根据官方所公布的3分钟视频 , 进行细节的剖析 , 也看到了麒麟电池的内部结构优化中所“下的功夫” , 今天笔者再来简单回顾一下麒麟电池的特点 。
文章图片
麒麟电池内部依旧采用三元锂方形电芯 , 也是目前动力电池行业使用率最高的电芯结构 , 因为设计规整 , 方便利用和组成电池包 , 所以目前方形电芯被诸多电池企业所青睐 。
麒麟电芯此次在结构上做全新的优化 , 将此前一直立式布局的电芯改为倒置布局 , 将极耳位置朝下 , 将结构防护、高压连接以及热失控排气装置等 , 将众多结构集成在电池底部 , 相较于此前的电芯立式布局 , 能够可以节省出有效的顶部空间 , 根据宁德时代官方表示 , 可以节约6%电池组高度 。
文章图片
当然 , 改变电芯排列布局仅是麒麟电池优化内部的一个关键点 , 包括隔热垫、水冷板、横纵梁以及散热部件集成 , 都让麒麟电池有了很多的细节优化 , 关于麒麟电池今天就简述这么多 , 有感兴趣的小伙伴可以点击后文链接了解麒麟电池的详情 。 (汽场文章链接)
- 采用三星5纳米工艺的骁龙888和骁龙780G|跌至1199元,5000mAH大电池+144Hz高刷
- 目前的高性价比手机品牌十分多|千元机还是红米比较香,跑分68万+大电池+67W闪充
- 今天荣耀发布了两款新手机|荣耀真香千元机,麒麟芯片+8GB运存+鸿蒙系统
- 5G手机续航王,2K屏幕+5500mAh超大电池仅2399元
- |天玑700+5000mAh电池,刚刚发布的这款手机,售价1799元起!
- 尽管摩托罗拉是功能机时代的大哥|心动价1499元,骁龙870三件套+5000mAH大电池
- 前几年|性价比爆表的华为手机,绝版麒麟990只卖一千多块
- 说到性价比千元机|性价比第一的千元机,1亿像素+五千电池
- 骁龙870应该是去年最受欢迎的一颗安卓处理器了吧|骁龙870手机中的续航王,五千电池+三星E4屏
- OPPO心动价1629元,骁龙870+五千电池+65W闪充